点上方台山发布，关注并设星标，请到文末点个赞
近日，省委、省政府印发《广东省综合立体交通网规划纲要》（以下简称《纲要》）并发出通知，要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。《纲要》结合广东实际编制，旨在构建现代化高质量综合立体交通网，加快建设交通强省。规划期为2021年至2035年，远景展望到本世纪中叶，是全省交通发展建设的纲领性文件。
阿布梳理发现，《纲要》中多个项目与台山有关，如“沿海通道”“江门港”“江门港广海湾港区”“台山通用机场”“江门港广海湾港区”“连州至台山高速公路”“G228丹东-东兴（广东滨海旅游公路）”“G240保定-台山”……
《纲要》提出，构建“三横六纵两联”综合立体交通网主骨架，第一横是“沿海通道”。广东沿海通道是国家沿海通道重要组成部分，是粤港澳大湾区联系沿海经济带东西两翼的核心通道，与台山密切相关。这条通道由高铁通道和沈海高速、汕湛高速、沿海航路等构成。其中，高铁通道包括既有夏深、江湛铁路，在建广州至汕尾、汕尾至汕头、深圳至江门、广州至湛江、深圳至深汕特别合作区高铁，规划建设漳州至汕头高铁，规划研究深珠城际（伶仃洋通道）。
2021年11月发布的《江门市综合交通运输体系发展“十四五”规划》显示，“沿海通道”台山段主要由西部沿海高速公路、黄茅海跨海通道、国道G228，及谋划的深珠铁路西延线（预留珠江西岸沿海高铁）等组成。其中，深珠铁路西延线即“珠（唐家）斗（台山斗山）城际”。
《纲要》提出，建设开放引领的世界一流港口群，将江门港列为地区性重要港口之一，江门港包括广海湾、恩平、新会三个沿海港区和主城、开平、台山、鹤山四个内河港区；将江门港广海湾港区列入珠三角港口集群重要港区之一；将江门港广海湾航道列为航道网四线之一。
《纲要》提出，要打通沿海经济带重要港口与铁路沿线腹地的便捷通道，主要港口重要港区规划建设疏港铁路，完善铁水联运体系。
2021年9月发布的《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》已将“研究推进江门港广海湾作业区防波堤和进港航道”纳入港口群重大建设项目，提出要拓展港口群腹地范围，加快广州南沙港铁路建设，实施平盐铁路和平南铁路改造，研究规划广珠铁路江门广海湾支线，不断拓展珠三角港口群面向内陆的铁路集疏运网络。同时，支持沿海其他港口根据当地旅游资源和邮轮市场需求，建设面向国内沿海航线的邮轮访问港。
《纲要》提出，建设功能协同的全球卓越机场群，积极推进通用机场和直升机起降点建设。构建以珠三角地区为核心，覆盖粤东粤西粤北地区的通用机场布局，满足公务飞行、城市巡逻、应急救援、森林航空护林、海上搜救、休闲旅游等通航飞行需求。将台山通用机场列入通用机场布局。
《纲要》提出，构建外联内畅的干线公路网，建设滨海旅游公路、南岭生态旅游公路等；将清远连州至江门台山高速公路列为公路网高速公路12条纵线之一；将G228丹东-东兴（广东滨海旅游公路）、G240保定-台山列为公路网普通国道十条纵线中的两纵。
《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》将“中山至开平高速公路”“黄茅海跨江通道”“广台高速公路开平至台山段”“国道G228线台山羊栏至团村段、台山北陡高速出口至黄澳琼村段、台山那琴桥至平堤水库段”“国道G240线台山那金至广海段等新改建工程101公里”等列为广东省“十四五”规划建设重大交通基础设施项目。
《纲要》附件4广东省综合立体交通网规划七大工程中，与台山有关的项目包括推进深江铁路、深中通道、黄茅海等在建跨江通道建设。
一图读懂
《广东省综合立体交通网规划纲要》
↓↓↓
台山发布编辑部
原标题：《速看！台山这些项目列入省综合立体交通网规划！》