沪渝蓉高速铁路（Shanghai-Chongqing-Chengdu High-speed Railway），原称“沿江高速铁路”，也称“沪蓉高速铁路”，是中国境内一条连接上海市与重庆市、四川省成都市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年版）“八纵八横”高速铁路客运通道中“沿江通道”的主线部分[1]。看价值意义
08:48恭喜湖北人，沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌规划出炉，设计图纸被曝光视频解读9.82万观看沪渝蓉高速铁路分为七段建设[2]。2021年9月25日，首段（武汉至宜昌段）正式开工建设[3]。2022年9月28日，沪渝蓉高铁（北沿江高铁）江苏段开工建设[4]；同年11月28日，重庆至成都段开工[5]。2023年5月23日，合肥至武汉段（湖北段）开工[2]。2024年1月2日，沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段开工建设[6]。看发展历程
沪渝蓉高速铁路全长约2100公里，总投资约5300亿元，起自上海市境内的上海北站，途经江苏省、安徽省、湖北省、重庆市，止于四川省成都市境内的成都站。工程建设标准为高速铁路、双线、电力牵引，设计速度目标值为350千米每小时，规划远景年输送能力为单向每年3200万人[3]。看线路走向