青岛西至京沪高铁二通道铁路
在沂水县杨庄镇与京沪二线衔接
设立杨庄站！
沂水县杨庄镇，
是继临沂北站后的
又一高铁枢纽！
京沪二通道、
青岛至沂水杨庄高铁……
临沂，迎来重大发展机遇！
网络图片 仅供参考
京沪高铁二通道
（潍坊—新沂段）
争取年内开工！
2020年1月7日上午，全省交通运输工作会议召开。记者从会上了解到，2020年，山东将开工建设京沪高铁二通道天津至潍坊段、潍坊至烟台、莱西至荣成、济南至滨州、济南至枣庄旅游高铁等5个高铁项目。加快京雄商高铁山东段、京沪高铁二通道潍坊至新沂段、青岛西至京沪高铁二通道、德州至商河高铁等4个高铁项目前期工作，争取年内开工。全力推进鲁南高铁曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段、济莱高铁、潍莱高铁、济郑高铁等5个在建高铁项目建设，确保潍莱高铁建成通车，到2020年底，全省高速铁路运营里程达到2110公里。
据悉，我市负责京沪高铁二通道潍坊至新沂段临沂境内约200公里，工作计划已明确。
京沪高铁二通道在临沂境内将途经
沂水、沂南、临沂、兰陵、郯城5地
京沪二通道部分路线▲
根据此前消息，
中国铁路设计院集团
已设计完成2套京沪高铁二通道线路方案，
除沂水段线路走向还在优化设计外，
其余线位基本稳定。
沿线站房除临沂站
已确定与鲁南（日兰）高铁临沂北站合站分场，
沂水站受线路优化调整未定，
沂南、兰陵和郯城站站位选址基本完成。
（下图为上图放大图）
临沂市铁路交通和民用航空发展服务中心
高铁建设科科长李兴雷告诉记者：
京沪高铁二通道
是兼顾地方发展的辅助通道，
市铁路民航中心 积极对接
争取每县设站，
尽早稳定线路和站位方案。
目前来看，
京沪二线沂水杨庄设站
已成定局！
看完你是不是特别兴奋？
盼望了这么久，
终于有消息了！
此前，我们还报道过
鲁中——青聊高铁沂水西站
最新消息
又一条高铁将经过临沂
青聊高铁将在沂水设站 工期4年
青聊高铁工期四年，设沂水西站
日前，省发改委已明确
将于2020年初上报国家发改委
青岛西经诸城至泰安（邯郸）高速铁路
工期预计四年左右
批复后会立即实施
青聊高铁一期（青岛西-莱芜北段）将设青岛西站（建成）、诸城南站、沂水西站、沂源南站、莱芜北等车站，全线设计时速350km/h。
《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)》(以下简称《规划》)，加快构建布局超前、功能完善、便捷高效、智慧引领、绿色生态、安全可靠的综合交通网络体系。 明确了青岛西至聊城至河北邯郸的鲁中高铁通道经过沂水并设沂水西站。
青邯高铁 （河北邯郸－聊城－泰安－莱芜－淄博沂源－临沂沂水－ 潍坊诸城 －青岛胶南）起自日照北部和青岛南部毗邻区域，经潍坊南部、 临沂东北部、淄博南部 、莱芜、泰安至聊城，是我省联系沿黄河经—19—济带、中原经济区的主通道，是晋中、西北地区重要的出海通道和日照港、青岛港集疏运通道。
高铁说来一下子就是三条
高铁站一建就是三个
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