你打算如何度过自己的退休生活呢？
是退隐乡下、养花种草，还是姐妹抱团、一起住进养老院？
最近，美国流行海上养老，他们放弃了稳定的居所和日复一日的平静生活，在茫茫大海上漂泊，与志同道合的爱人朋友乘坐邮轮，永远驶向日落。
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生活在海上
20多年来，72岁的杰夫·法施曼像许多热爱冒险的退休人员一样，悠闲地乘坐邮轮，前往极具异国情调的港口，以此度过了自己的黄金岁月。
但与邮轮上其他乘客不同的是，法施曼基本上生活在海上。一年中有大半时间他都在邮轮上，航行于世界各地的海洋和水道。
虽然他的家在特拉华州，但和越来越多的退休人群一样，法施曼也选择在邮轮上度过自己的退休时光。
“如果不受疫情影响，每年有七八个月我都在船上度过，”法施曼说，“我是一个想要环游世界的探险家，邮轮航行真的让我看到了整个世界的全貌。”
法施曼第一次坐船时，并没有想过自己要住在船上。但是，2004年飓风伊万来袭时，洛克希德·马丁公司的邮轮被困在了加勒比海上。“我只能不断地延长我的海上之旅，因为飓风打乱了我最初的冬季计划，”他解释说，“最终我在邮轮上连续完成了六次航行。”
此后的20多年，法施曼几乎大部分时间都在海上生活，他尽可能缩短在岸上的时间。但在新冠肺炎疫情期间，美国疾病控制和预防中心关闭了国内所有港口的船只，这些“海上退休人员”只好回到了陆地上。
对法施曼来说，这意味着他有19个月——包括冬天——不能乘船航行了，这是他20多年来最长的上岸时间。但随着重点生产线制定了明确的新冠病毒健康协议，一批游船最先复航。尽管当时旧金山和西雅图出现了一些新冠病例，但法施曼一行人表示，他们在邮轮上感到很安全。
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邮轮业吸引退休人士
尽管没有确切的数据，但选择在邮轮上度过退休生活的老年人群体逐渐增多，即使疫情引发的行业动荡也并未影响这一“海上退休”热潮。
作家李·瓦赫特施泰特就曾写了一本回忆录，书中叙述了丈夫去世后她自己在邮轮上生活了12年。与此同时，法施曼也在博客上记录了他的海上冒险经历，他说，船上的无线网越来越稳定了，只可惜价格不亲民。
在这些为退休人士设计的邮轮上配备了更加畅通的网络连接，即使邮轮航行在海上也能正常使用。
乔治亚州伍德斯托克市的古德温投资咨询服务公司的顾问兼创意品牌经理塔拉·布鲁斯说：“现在，大多数船只上的无线网信号都很强，船上任何角落都能收到信号。”。
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“海上退休”：比养老院经济实惠
从多个方面来说，在邮轮上度过退休生活都很有意义。撇开成见不谈，邮轮一直吸引着年纪较大的旅客们。事实上，国际邮轮协会的数据显示，2018年邮轮乘客共计2850万，其中三分之一的旅客年龄在60岁以上，50岁以上的旅客占一半以上。
更重要的是，邮轮还满足了老年人的基本生活需求：有组织的活动、先进的医疗水平，最重要的是，在邮轮上还能找到那些由志同道合的旅行者组成的内部社区。
布鲁斯说：“在邮轮上，你只需付一份钱，便能享受到餐饮、住房以及娱乐等所有服务。”虽然豪华邮轮每天的价格可能会高达250美元，“但很多其他邮轮的价格已经降到89美元，这比日常看护和其他类型的养老服务要便宜得多。”
法施曼说，像他这样的老顾客还有资格获得船上积分，用于兑换高级膳食、饮料、水疗和其他活动，有了这些优惠活动，每次航行只需花几百美元”。
“海上退休”运动的兴起得益于邮轮公司新推出的“环球航线”，让旅客能够在精致的邮轮上环游世界。这种航线的航行时间大多在50天以上。
例如，美国荷美邮轮公司就提供了一个为期71天的环非洲航线，途经21个国家的25个港口，还有为期127天的环球航线，途经30个国家，61个港口。
虽然很少有邮轮公司专门为退休人士提供服务，但大洋洲曾经推出过一项“雪鸟常驻计划”——一些专业经纪人渐渐意识到目前老龄化的人口结构有利可图。
总部位于弗吉尼亚州泰森市的邮轮网站推出了一项海上退休生活计划，该计划既可以为退休人员制定具体行程计划，还提供除预订船舱之外的其他岸上服务，如岸上转机、航线改签、签证和保险等。
“有些旅客已经在船上生活了一年多，”邮轮网的高级营销和运营协调员迈克尔·哈里斯说，“通常他们会缩减自己在岸上那个住所的时间，许多人甚至在船上定居，将自己岸上的那个房子租出去，用租金支付船费。”
在这场“海上退休热潮”中最引人关注的部分是可长期定居船只的到来，澳大利亚初创公司Storylines将于2024年推出住宅式邮轮“MV Narrative”号，船上将提供547套一至四居室公寓。
不过这些海上房产的价格并不便宜：“MV Narrative”号的租金价格在100万美元到800万美元不等，而12年和24年期的有限租约起价就高达50万美元。
麦克丹尼尔解释说：“这笔月租或年租费用涵盖了邮轮的燃料费，港口费，税费以及房屋管理费用。就好比住在共管公寓，只不过这个公寓在海上。
原标题：《比养老院划算！海上邮轮成为美国人养老的新选择》
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