大湾区城市之间出行时间将大幅压缩!从广铁集团获悉,为进一步提高运能运力,更好地满足人民群众出行需求,4月10日起,广铁集团将实施新的列车运行图,增开旅客列车13对,提高部分高铁列车运行速度,缩短厦深高铁、江湛高铁、广深城际等运行时间,并首次连通佛肇与穗深城际铁路开行列车。
肇庆首开至潮汕动车组
据广铁集团客运部介绍,本次调图广铁集团增开热门方向旅客列车13对,均为高铁动车组列车,主要集中在广东与周边省市之间,进一步强化区域间高铁网络辐射面和通达率,满足旅客出行需求。
其中广东地区始发10对,主要集中在深圳北至厦门及茂名、广州南至深圳北、潮汕至深圳北、肇庆至潮汕等方向。肇庆首开的至潮汕(汕头)方向D7598/5 D7596/7次动车组,将实现粤港澳大湾区东西端快速联通。贵州地区始发3对动车组,主要集中在铜仁往重庆西、成都东、昆明南等方向。
具体车次
成都东~铜仁G2973/2 G2971/4次
重庆西~铜仁G2985/4 G2983/6次
铜仁~昆明南G2987/8次
深圳北~厦门D662/1次、D664/3次、D666/5次、D668/7次
厦门~深圳北D693/4次、D695/6次
深圳北~茂名G6056/3 G6054/5次
广州南~深圳北G6241/26次
潮汕~深圳北D7331/2次
肇庆~潮汕(汕头)D7598/5 D7596/7次
广深城际开一站直达车,全程约1个钟
据广铁集团客运部相关负责人介绍,“4.10”新图实施后,杭深线厦深段深圳北至厦门北间所有动车组运行时速将由原来的200Km/h达速250Km/h,平均压缩运行时间32分钟左右。
同时,安排深圳北至厦门(北)快车7对,途中仅停靠漳州、潮汕、普宁、潮阳等大站中的1至2个站,深圳北到厦门北全程最快仅需2小时30分,较原有旅时压缩1小时左右。
“我们还在广州东、广州南、深圳北至潮汕间安排大站快车各1对,广州南至湛江西安排大站快车3对,通过科学铺排运行图、压缩折返时间、减少无流停站等方式,提升列车运行效率,为旅客节省乘车时间。”该负责人表示,“大站快车开行后,广州南至潮汕间最快仅需2小时4分钟,深圳北至潮汕间最快仅需1小时27分钟,广州南至湛江西全程最快压缩至2小时30分钟。”
从4月10日起,广深城际将开行广州东至深圳一站直达列车,全程旅时1小时08分。同时,开行只停靠大站的“大站停”列车,压缩旅行时间,为旅客出行提供