央视新闻客户端6月18日消息，正在建设的港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道，它集桥、岛、隧道于一体，全长55公里，是世界上最长的跨海大桥，同时也拥有世界上最长的沉管海底隧道，是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁。
现在港珠澳大桥开工即将7年，工程进展如何？什么时候通车？港珠澳大桥的总设计师、港珠澳大桥管理局总工程师分别接受央视专访，全面解读这一超级工程。
港珠澳大桥东接香港特别行政区，西接广东省珠海市和澳门特别行政区，跨越伶仃洋海域，是“一国两制”框架下粤港澳三地首次合作建设的超大型跨海交通工程，于2009年12月15日开工建设。大桥工程全长约55公里，包括海中桥隧主体工程；香港、珠海、澳门三地口岸以及香港、珠海、澳门三地连接线三大部分工程。其中，工程量最大、技术难度最高的是长约29.6公里的桥—岛—隧集群的主体工程，它包含约6.7公里沉管隧道和22.9公里跨海桥梁，以及为实现桥梁和隧道转换而修建的海中人工岛。
港珠澳大桥管理局总工程师苏权科介绍：“目前的进展还比较顺利，一些大的难题基本上都获得了解决的方案。桥梁工程有23公里，目前只剩下几百米了。海底沉管隧道有5.6公里，现在已经做了4.56公里，今年年底就争取把沉管隧道全部沉放完毕，到明年第一季度做最终接头，最终接头一拉通，隧道桥梁就通了。”
港珠澳大桥的桥梁工程包括青州航道桥、江海直达船航道桥、九洲航道桥三座通航孔桥以及非通航孔桥，全长22.9公里。全部桥梁工程有望在今年8月份贯通。明年上半年有望完成人工岛和海底隧道的主体工程，随后将进行桥面铺装和海底隧道的路面铺装，明年年底完成建筑机电、环境保护、交通监控等附属配套工程并进行联合调试。此外，长14公里的香港接线及配套工程也将于明年底全部完成。珠澳口岸人工岛中，澳门到香港连接线也正在建设。港珠澳大桥建成通车后，珠海至香港的交通时间将由现在的水路约1小时，陆路3小时以上，缩短至20-30分钟内，首次实现珠海、澳门与香港的陆路对接，将极大缩短港珠澳三地间的距离。
科学选线：千人团队五年调研
香港，一座1104平方公里，超过700万人口的国际金融贸易旅游城市；珠海，一座从渔村发展起来、被誉为中国最适合居住的海滨新城市；澳门，人口密度最大的地区之一。要在海上建造一座跨海大桥，把三座城市连接在一起，这座大桥要给香港带来更大的发展空间，使珠海能够借助香港的经济优势快速成长，澳门也将获得