��星标“西江网”，与肇庆相约
日前，国家发改委印发
《关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复》
明确提出打造
肇庆东站、珠三角枢纽机场站两大枢纽
以后，你将见证
肇庆交通的变化
增加了近期实施的广湛高铁、珠肇高铁、南宁至玉林铁路至广湛铁路连接线（原深南高铁）3条高铁以及柳广铁路，
中远期规划了肇顺南城际、肇佛清从城际2条线路，
建成后全市轨道交通总里程将达到686公里，较目前翻了一番。
未来，可以乘坐高铁去珠海
近期将新建引入珠海至肇庆高铁，
开辟了一条深莞惠-珠中江-肇庆方向的快速新通道。
远期规划接入肇庆至清远至佛冈至从化城际铁路，进一步强化肇庆东站的综合交通枢纽功能。
肇庆市交通运输局党组书记、局长吴冠儒
“随着珠三角城市之间的联系愈发紧密，交通道路发展也从高速优先转变为轨道为王。”
实现铁路与机场无缝衔接
将引入在建的广州至湛江高铁，
近期实施的南宁至玉林铁路至广湛铁路连接线（原深南高铁）
远期规划接入肇顺南城际，实现铁路与机场的无缝衔接、零距离换乘
将极大完善肇庆铁路枢纽及线网布局，
打造肇庆南部对接大湾区核心区、
辐射带动大西南的核心引擎，
成为粤西乃至大西南与大湾区
快速互联互通的重要交通桥头堡。
《规划》获批刺激着肇庆“交通大会战“提速，
给肇庆“十四五”综合交通运输体系建设
带来了极大的助推力。
吴冠儒表示，两大枢纽均被定位为重点枢纽，将推动肇庆加快形成南北呼应、高效联动的“一体两翼”双枢纽交通发展格局。“双枢纽”将为肇庆加快绿色崛起、争当湾区新秀注入新的动力。
给肇庆带来“机遇”
对于未来规划，
吴冠儒表示
要最大限度地把交通优势转变为
经济发展优势，
充分发挥交通运输
支撑引领经济社会发展的作用
接下来肇庆将重点推进
肇明高速、广佛肇云高速、
肇顺南城际、珠肇高铁、
广湛高铁、柳广铁路等
完善区域路网布局的
重大交通基础设施建设，
高铁+机场“双枢纽”的发展时代，
发展将会越来越好！
以后，
在肇庆出行将越来越便捷啦~
你期待吗？
资料肇庆交通运输、南方+
原标题：《重磅！高铁+机场！肇庆未来交通大变样！》