连接杭州至温州的“最快”铁路通道距离开通越来越近了。
7月30日上午8点03分，随着编号G55701次列车正式开出杭州桐庐东站，沿着杭温高铁驶向温州北站，意味着杭温高铁正式开启试运行，全线开通进入倒计时。
据了解，此次试运行主要模拟线路正式运营状态，全面“实战”检测，整个试运行将持续一个月左右，预计八月底杭温高铁将正式投入运营。
杭州至温州时间压缩至一小时
作为国家混合所有制改革试点和社会资本投资铁路示范项目，杭温高铁途经金华市、台州市，到达温州市温州北站后，利用既有甬台温铁路终到温州南站，新建正线长度260千米，设计速度350千米/小时。
杭温高铁全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9个车站。
杭温高铁分为两期建设，一期为义乌至温州段，于2020年6月全线开工建设，二期为杭州至义乌段，于2021年9月全线开工建设，由浙江交通集团控股投资建设，2023年7月完成架梁，2024年1月完成铺轨，3月开始静态验收。
当天上午，记者跟随铁路部门工作人员试乘了首班试运行列车。上午8点03分，列车从桐庐东站出发，全程不停靠，9点02分稳稳停靠在温州北站，全程耗时约一小时。
查询7月30日的12306App车次信息，现有杭州至温州G7629次高铁行驶时间最短，杭州东至温州南，耗时1小时53分，相比之下即将运营的杭温高铁提速了将近一个小时，大大降低了两地往返的时间成本。
浙江省内“一小时交通圈”基本形成
梳理浙江经济发展脉络，杭、甬、温历来是前三，他们所代表的三块区域形成了稳定浙江经济的“三角”结构。
这个三角中的温州距离杭州最远，相较于杭甬一小时同城化交通，杭温始终在两小时左右的时长徘徊。
打造浙江“一小时交通圈”，高铁提速势在必行，杭温高铁则成了点睛之笔。
作为杭州温州之间最近的高铁通道，梳理浙江铁路线路图，可以看到，在桐庐东站，杭温高铁接合杭高铁湖杭段，可联通湖州、杭州等地，待远期沪苏湖高铁开通后，还可前往上海；在义乌站，与沪昆高铁连接，在温州北站与杭深铁路连接，使得杭州、金华、台州、温州等地串联成线，优化与省内城市间的沟通交流。
杭温高铁的开通后，沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将正式迈入高铁时代，浙北、浙中和浙东南等地联系更加紧密。
不仅如此，作为长三角城际铁路网的重要组成部分，杭温高铁通车运营后将实现杭州、金华—义乌和温州三大都市圈1小时到达的最快捷通道，杭州西站的辐射带动能力进一步加强，也将进一步促进浙江省内“1小时交通圈”的形成。