节假日高速免费要取消？有委员提案改变当前高速免费模式，改成每车每年限5000公里免费？新老政策孰优孰劣？
高速收费高，一直让国人诟病，什么时候高速路能免费通行？一直是很多人的期盼，后来它真的来了。不过高速免费只集中在几个假日，导致一放假就堵车，现在有委员提出取消现有的节假日免费通行政策，改为每年每车5000公里内免费通行。对普通大众而言，这个新提案和之前的老方案，到底哪个更好？
春节、清明、劳动节和国庆四个节假日，7座以下的客车可以免费通行全国高速，这个惠民政策一经推出就受到热烈欢迎。
不过，经济的高速发展，完全超出了专家的预估，就如当年计划生育政策的调整一样，完全预测错误。
当初，专家各种预测一旦放开二孩，我国人口会呈现爆炸式增长，但实际情况却是，放开二孩后也没几个人愿意生了。
新生儿出生率逐年走低，不得已放开三胎，然后出生率还是持续走低，专家的脸都被打没了。高速路免费通行政策与此也有点相似。
当初为了促进居民旅游消费提振经济，出台了节假日高速免费通行政策，吸引