来满洲里这个边境城市，去国门是必须安排的。
满洲里坐落在草原腹地，西邻蒙古国、北接俄罗斯，是中俄、中蒙边界的口岸城市，也是全国最大的陆路口岸，享有“东亚之窗”的美誉。
买了国门景区的票，可以上观光塔，一般的游玩流程是先上观光塔，上观光塔可以俯瞰国门两边的中俄景色、国门第一哨、套娃广场景区。观光塔上风很大，还挺冷的，没有逗留太长时间。
从观光塔下来就可以进国门景区了，检票处步行到国门将近10分钟，景区里有电瓶车，不过这段距离除了旅游团乘坐的人很少。
景区内有和平广场、火车头广场、红色秘密交通线遗址、中共六大展厅等。
接近国门处的和平广场，有关于满洲里历史的浮雕，每一幅浮雕都是一个故事，铺陈开一幅幅满洲里历史的壮丽画卷。和平广场，让人们在缅怀历史的同时，也更加珍惜眼前的和平与繁荣。
国门景区内的中俄41号界碑，宛如一位庄严的守护者，庄重与不可侵犯的气息，让人不由自主地心生敬畏。游客不能跨越界限，只能以界碑为背景，留下自己的身影。
登上国门得先经过每个楼层的购物店，站在国门上能看到对面俄罗斯的风景，但是双层玻璃，厚厚的灰尘，看啥都模糊，增添了几分神秘与朦胧。
满洲里的铁路运输东经哈尔滨通向全国，西经后贝加尔通向欧洲，是欧亚大陆桥的连接点。国际列车经由国门下方驶过，对面蓝色的俄罗斯国门远没有中国的气派。两国国门之间是铁丝网隔着的缓冲地带，由中俄两国共同管理。
11年前乘坐北京到莫斯科的K19去俄罗斯，曾经穿过这个国门，从俄罗斯后贝加尔镇遥望国门，今天登上国门遥望俄罗斯，还挺有感慨的。
满洲里第一代国门建于1902年，俄国人修建中东铁路进入中境内，路基侧简陋的木桩标示，俄罗斯单方面设立。
第二代国门建于1920年，木质拱门为苏俄单方面设立。
第三代国门建于1968年，铁木结构，写有“全世界无产者联合起来”的红色标语。
第四代国门建于1989年，国门上悬挂国徽，并有“中华人民共和国”红色大字，是中方所建的真正意义上的国门。
现在的满洲里国门建于2008年。由于中俄两国货运量逐渐增加，在增铺铁路宽轨复线时，于2007年将第四代国门拆除。新建的国门总长105米，高43.7米，宽46.6米，国门上悬挂国徽，门体上嵌着"中华人民共和国"七个鲜红大字。
前四代国门的仿制品被安置在国门外的广场上，纪念国门一个世纪的变迁。
满洲里地处中、俄、蒙三国交界，特殊的地理位置，20世纪20年代，中国共产党在这里设立了红色国际秘密交通线，国门景区保留了红色交通线遗迹。
对面漂亮的欧式白色建筑是中共六大展览馆，时间的关系我们没有入内参观。
国门前的火车头广场停放着的1861号蒸汽机车是1949年12月毛泽东主席就是乘坐这辆机车出访莫斯科。
国门景区游玩用了大概一个半小时。