正线线路长度354.217公里，共设车站9个（滨海、滨海南、黄骅东、海兴西、无棣东、滨州、东营南、寿光北、潍坊北），线路所3个，动车所1个。本项目投资估算总额787.58亿元， 施工总工期暂按5年安排。
津潍高铁线路平面示意图▼
津潍高铁路网走向示意图▼
津潍高铁线路走向及经过区县示意图▼
注：图中规划铁路走向和设站仅供参考，不代表最终方案，以可研批复为准
潍坊至烟台段
今年1月14日，《新建天津至潍坊（烟台）铁路潍坊至烟台段工程环境影响评价第一次信息公告》在山东铁投网站正式发布。
线路方案
公告显示， 潍坊至烟台段工程位于山东省东北部潍坊、青岛、烟台市境内，线路自济青高铁潍坊北站起，利用在建潍莱铁路潍坊北至昌邑南段（线路长度25.052km），新建线路由昌邑南站引出，途经 潍坊昌邑市，青岛平度市，烟台莱州市、招远市、龙口市、蓬莱市、烟台开发区、福山区、芝罘区，正线接入青烟直通线芝罘站，利用既有烟荣联络线和新建烟台南站下行疏解线 连通烟台南站及荣成方向，同时修建联络线连通青烟直通线烟台站方向。
潍烟高铁线路走向示意图▼
潍坊至烟台段全线 共设9座车站，分别为昌邑南站、平度西站、莱州站、招远站、龙口市站、蓬莱市站、大季家站、芝罘站、烟台南站；线路所3个，分别为史家、刘家、蓁山线路所；动车所1个，为烟台南站动车运用所。
天津境内设站
据悉，天津正在积极配合国铁集团开展天津至潍坊（烟台）铁路（京沪高铁二通道）前期工作。项目起自滨海站（原于家堡站），引入潍坊北站，天津境内新设车站1座，为滨海南站。线路长度约66.7公里，投资约205亿元。
信息铁路建设规划
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