▌要闻
▍特斯拉"WE, ROBOT"今早10点直播：揭晓自动驾驶新篇章
特斯拉10日微博宣布，其备受期待的"WE, ROBOT"发布会将于北京时间10月11日上午10点举行。此次发布会将在微信视频号、抖音、快手、小红书、B站等多个社交平台进行直播，预计将展示特斯拉在自动驾驶和机器人技术领域的最新进展。马斯克曾表示，这将是"载入史册的一天"，显示出特斯拉对此次发布会的重视程度。
分析师预计，特斯拉将在发布会上演示专用的机器人出租车和叫车App，提供FSD 12.5的进展和路线图，并可能宣布在一些城市进行机器人出租车的试验。此外，特斯拉可能发布一款名为"Robovan"的机器人货车，并讨论将FSD技术整合到Semi电动卡车的计划。特斯拉的Optimus人形机器人也有望在发布会上亮相。
▍蔚来“萤火虫”品牌将于12月发布，专注小型车市场
第一电动10月10日消息，蔚来汽车总裁秦力洪宣布，第三品牌“萤火虫”将于2024年12月21日在广州NIO Day亮相。新品牌将专注于小型车市场，预计2025年交付首款车型，售价约14万元。“萤火虫”将共享蔚来的服务体系和换电体系，利用现有换电站网络。秦力洪表示，新品牌产品将在蔚来门店展出并销售。
蔚来汽车创始人李斌曾表示，第三品牌“萤火虫”计划在2025年交付首款车型，专注于小型车市场，定位类似于MINI与宝马的关系，“但价格不会比MINI贵”。
▍大众中国裁员近百人，业务重心转向合肥
IT之家10月10日消息，大众中国近期继续进行裁员，主要涉及进口车业务，裁员规模接近一百人。受影响员工可选择调职至合肥或接受最高N+6的赔偿方案，但并非所有员工都能获得此赔偿。此次裁员与大众中国将业务重心转向合肥有关，进口车业务未来可能并入大众安徽。上汽大众计划明年关闭南京工厂，年产能36万辆，主要生产帕萨特及斯柯达车型。这些调整是大众在中国市场战略重组的一部分，旨在优化资源配置和提高运营效率。
大众中国的裁员行动和生产基地的调整，反映了公司在中国市场经营策略和业务重组的需要。这些变化可能会对员工和当地经济产生影响，但也是公司适应市场变化和寻求长期发展的必要措施。
▌国内
▍9月乘用车和新能源车销量双增，市场回暖迹象明显
10月10日汽车之家报道，乘联会公布的9月销量数据显示，乘用车市场零售量206.3万辆，同比增长2%，环比增长8%，累计零售量同比增长2%。新能源车零售量112万辆，同比增长51%，环比增长9%，累计零售量同比增长37%。
9月周销量数据显示，日均零售量和批发量总体保持同比增长。国家报废更新政策和地方以旧换新鼓励政策拉动消费增长，推动汽车市场回暖。预计未来几个月市场将继续保持增长势头。
▍小米SU7 Ultra原型车纽北赛道挑战遇雨取消
快科技10月10日消息，小米创办人雷军在微博透露，由于天气原因，小米SU7 Ultra原型车未能在纽北赛道完成测试。尽管首次尝试不顺利，雷军表示这标志着小米汽车征战纽北的开始，并与现场同事合影留念。小米原计划在10月9日和10日两天进行赛道测试，并已购买赛道和咖啡厅广告。由于纽北赛道场地紧张，小米仅预订了这两天。雷军曾表示，小米汽车的目标是在10年内成为最快的四门电动车，计划今年10月用原型车挑战非量产圈速榜，明年用量产车挑战量产圈速榜。小米SU7 Ultra原型车采用全碳设计，重量减轻至1900kg，配备三台电机，包括两台小米自研的V8s电机，最高转速可达27200RPM，零百加速仅需1.97秒，极速超过350km/h。
雷军强调，小米致力于通过硬核科技创新展现中国速度，若未来十年能在纽北赛道成为最快四门电动车，将对中国新能源车高性能领域产生重大意义。
▍小鹏P7+昨日首秀，计划10月14日巴黎车展公布预售价
第一电动10月10日报道，小鹏汽车旗下新款掀背轿跑小鹏P7+首次亮相，并计划于10月14日在巴黎车展上公布预售价格。小鹏P7+的车身尺寸为5米车身和3米轴距，采用一体化造型设计，通过调整A柱和C柱位置优化乘坐空间。车尾设计独特，以提升后排和后备箱空间。官方将其定位为结合轿跑、SUV和MPV特点的“三合一”车型。后备箱空间达到725升，二排座椅放倒后可扩展至能容纳33个20寸行李箱。内饰设计简约，每个座位标配座椅通风、加热和按摩功能。新车提供五款车色选择，