12月22日,河南省公共资源交易中心发布民权至砀山(豫皖界)高速公路特许经营投资人招标中标候选人公示,这意味着民权至砀山(豫皖界)高速公路已经进入实质性实施阶段。
根据该中心11月29日发布的民权至砀山(豫皖界)高速公路特许经营投资人招标招标公告可知,民权至砀山(豫皖界)高速公路是《河南省高速公路网规划(2021-2035年)》新增的10条国家城市群大通道路线之一,也是16条东西横向通道第七横——虞城至灵宝高速的重要组成部分。起点位于商丘市虞城县张集镇东南豫皖省界处,接安徽省规划的徐砀商高速公路宿州段,向西经虞城县北、商丘市示范区北、梁园区北,在民权县东北与在建的阳新高速交叉到达项目终点,路线全长约 89.496公里。其中商丘至砀山段(东段)长44.028公里,共线商南高速段长8.327公里,民权至商丘段(西段)长37.141公里。全线采用120公里/小时的设计速度,双向四车道高速公路技术标准,路基宽度27米。
永久占地为11099.673亩(含利用段),路基挖方826.671千方,填方21187.163千方(含互通匝道、场区)。设特大桥1367米/1座,大桥1133米/8座,中桥1480米/20座,涵洞65道;互通式立体交叉10处(其中枢纽型互通3处,服务型互通7处),互通内主线桥2850米/20座,分离式立交5584米/64座,通道136处。布设服务区2处,养护工区2处,监控通信分中心1处,匝道收费站7处。
本项目投资估算总金额约为102.9亿元,拟定2023年12月底开工,2026年12月底建成通车,施工工期为36个月。
作为商丘规划的高速公路“六纵六横”网络格局中的一条线路,该项目建成后将和其它线路一起在“十四五”末共同构成商丘高速公路“六纵六横”网络新格局(六纵:兰太高速、阳新高速、商南高速、济广高速、永单高速、德上高速;六横:沿黄高速、民砀高速、连霍高速、商登高速、永灵高速、盐洛高速),通车里程近1000公里,约占全省高速公路通车总里程的1/10。同时,改扩建济广高速商丘段、连霍高速商丘至豫皖界段,提高国家高速公路主通道的通行能力;新增连霍高速神火大道出入口等13个,强化高速公路与普通公路、城市道路的一体化衔接。到2025年,商丘市高速公路密度达7.13公里/百平方公里,比现状提升46.7%。
(综合河南省公共资源交易中心、京九晚报)