图片中国政府网
图片人民日报微博
《国家综合立体交通网规划纲要》规划期为2021至2035年。
国家综合立体交通网主骨架布局，包括6条主轴、7条走廊、8条通道。 “京津冀─粤港澳”这一主轴线路，规划了福州到台北支线。
“八纵八横”高速铁路网
京台高铁已纳入铁路规划
2016年7月国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司联合发布了《中长期铁路网规划》，规划了“八纵八横”高速铁路网， 京港（台）通道就在其中。
图片国家发改委官网
“八纵八横”高铁网：
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“八纵”通道包括
沿海通道、京沪通道、 京港（台）通道、京哈～京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道。
京港（台）通道：北京～衡水～菏泽～商丘～阜阳～合肥（黄冈）～九江～南昌～赣州～深圳～香港（九龙）高速铁路； 另一支线为合肥～福州～台北高速铁路，包括南昌～福州（莆田）铁路。
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“八横”通道包括
绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。
平潭海峡公铁大桥
世界上最长的跨海峡公铁两用大桥
平潭海峡公铁大桥于2020年10月1日公路段通车试运营，于2020年12月26日铁路段通车运营。
连接福州和平潭的平潭海峡公铁大桥，是规划中的北京至台北铁路通道的重要组成部分，是我国首座跨海公铁两用大桥，也是世界上最长的跨海峡公铁两用大桥。
图片高铁管家App
北京至台湾高速铁路通道的先期工程—福州至平潭铁路，已于2020年12月正式通车，京台高铁“仅剩最后一段了”。
现在就可以从北京坐动车直达平潭岛，福州至平潭间最快29分钟可达。
平潭岛距离台湾省新竹港68海里，是祖国大陆离宝岛最近的地方。据悉，平潭站已为连接台北预留了一个站台两个轨道。
“下一站，台北”
相信很快会有这么一天
期盼京台高铁早日建成通车
期待复兴号列车飞驰在宝岛台湾省
高铁管家
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