今日9时，连江至福州主城区最快通道“104国道连江至晋安段改线工程”正式通车。
“福利”是什么？
当然是...
到福州只需30分钟！
前往长乐机场也只要30分钟 ！！
关键是，免费！！！
一起来看看“104国道连江至晋安段改线工程项目”是怎样的一条线路吧！
起点：现有104国道琯头岭隧道连江侧
经过：连江阳歧、琅岐闽江大桥接线、马尾亭江、花瓶山和鼓岭后
终点：晋安园中
104国道连晋线全长33公里，路段穿越6座山、架起17座桥、建设4座互通、6座隧道，桥隧比高达79%。项目采用双向六车道、设计时速80公里，一级公路技术标准设计，其中连江段7公里。
横看效果更好
首先
从琯头岭隧道出来
大家千万不要习惯性往右拐
一定要左拐进入G104国道连晋段
从这里开启通往福州的免费高速之旅
之后
沿着公路一路左行
进入长安隧道
出隧道口后
靠右侧直行
前往马尾、福州方向
遭遇分叉口后
靠左侧直行
穿过洪塘、东盛
闽安、鼓岭等四个隧道
抵达晋安园中互通口
马尾亭江互通叶义斌/摄
从G104国道连晋段出发
前往福州城区仅需30分钟
比目前走沈海高速节省约30分钟
G104国道连江至晋安段改线工程项目
设置了琯头岭互通、亭江互通
白眉互通、南洋互通
园中互通等5处互通
亭江互通
连接了机场第二高速（规划中）、沈海高速。
园中互通
连接机场二期高速、三环辅道、北二通道（在建）、前横路（在建）。今后，市民通过园中互通即可进入各条道路，实现交通转换。
园中互通 叶义斌/摄
此外
104国道连晋段建设难点重重
长4339米的闽安隧道
以及5351米的鼓岭隧道
都属于特长隧道
由于不良地质条件限制
建设难度极大
鼓岭隧道是福州市在建及建成的普通公路中跨径最大、长度最长的隧道。
长4339米的闽安隧道
温馨提示：琯头连接线连接新104国道辅道及旧104国道，路线全长约1公里，因竹岐连接线交安设施等未完善，暂不开放。
琯头镇往福州方向可经原104国道至盛美长柄辅道进入连晋线前往福州。
四通八达未来可期