十年前大家心中不免都有一个疑问,“我们真的需要网约车吗?”
现在早已被市场的需求幻化成感叹号,“我们真的需要网约车!”
像滴滴、滴答、一喂顺风车这些平台价格实惠,大大降低乘客的出行成本,提供数百万岗位,带动相关就业产业,免了司机上街“扫活”,乱转、花时间找订单,辛苦又耗油……
要是真让我说说网约车带来的好处,三天三夜也说不完,谁也无法想象,如果没有网约车,我们的生活会是什么样子。
从事网约车已成为部分有车一族兼职赚补贴的常用方式。然而,在赚钱的同时,若不注意,从事网约车也会造成不可挽回的损失。
一、网约车被保险公司拒赔
此前,张先生在带家人出游的途中发生了一起交通事故,事故责任方是张先生,修理厂方面给出的双方车辆修理费是48000元。
被高额的修理费吓到的张先生,在与保险公司沟通之后更是心凉,保险公司拒绝张先生的车辆理赔。
一问才知,张先生一年前用自己的私家车注册了网约车,但是在这期间只开过一个星期的网约车,保险公司告知张先生,这属于私自改变车辆使用性质,从事非法运营。
在此强调,您的私家车若要登记为网约车,一定别忘了告知保险公司!否则,钱袋子很有可能瘪下去。
想转行的出租车司机和用私家车做网约车的千万要注意,一旦你注册了网约车,即使在出事故时没有接单运营,保险公司一样可以拒赔。
在此,个人建议,如果平时是偶尔跑跑网约车的,不如直接申请注销来得爽快,以防留后患。
如果是专职跑网约车,风险要考虑清楚,大家觉得呢?
二、顺风车会不会被拒赔?
看到这里,滴答、哈啰、一喂顺风车的车主们可能会问,自己私家车接顺风单出现事故的话,保险公司会不会拒赔?
北京房山法院用实际案例给出了答案。2020年5月,在保险期间田先生通过顺风车平台发布顺风车出行信息,在驾驶途中,田先生的车辆与同向行驶货车发生交通事故,造成车辆损坏,搭乘乘客受伤;事故经交通管理部门认定,田先生承担全部责任;事故发生后,田先生申请保险公司理赔,保险公司拒赔。
最终,法院判决保险公司赔偿田先生车辆修理费、施救费共计5万余元。
这两者之间有何不同呢,一个需要自行赔付,而一个由保险公司承担,顺风车平台提供的运送类型为顺风车,田先生在平台注册时注册的也是顺风车,顺风车是不以营利为目的的,并非营运行为,以此认定没有改变车辆使用性质。
其实这样看下来,赔偿与否的关键是使用性质和保险费用的缴纳方式,以保险缴纳时和保险公司的约定方式为准。
你觉得入坑网约车合适吗?