秦皇岛发布 以下文章来源于区域前沿观察 ，作者邹碧颖
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既靠绿水青山，又要金山银山;既做软性服务业，又做国家战略性新兴产业和高端制造。看似相互冲突与矛盾的产业抉择背后，是秦皇岛高起点、高效率、高附加值的城市产业新定位和北方滨海城市旅游与新兴工业协同发展的新模式
文 | 《财经》记者 邹碧颖
编辑 | 王延春
从秦皇岛市北戴河新区国际滑沙中心向北大约500米，有一片声名鹊起的海滨度假与商业新区，名叫“阿那亚”，在梵语里其原意为：“人间寂静处，找回本我的地方”。最近几年，这里不仅是北方中产阶层一个理想生活的“乌托邦”，更是无数文艺青年心中的网红艺术打卡地。
2023年6月，以戏剧节之名，秦皇岛市阿那亚度假区划出一方独特的结界：保时捷被塞入海边的漂流瓶艺术装置里，ShakeShack汉堡店前排起长队，穿着夹脚拖和吊带、短袖的年轻人在沙滩和剧场之间来来往往，人流如织。2023年12月31日午夜，一场浪漫的海边烟花盛放，吸引了数以万计的游客和汹涌而来的周边居民，成为这个北方滨海小区罕见的隆冬盛况。
2024年1月25日，秦皇岛市市长丁伟和《财经》记者谈起这座“北京中产的后花园”——在小红书时尚博主们的笔记中，排在第一位的打卡地是上海迪士尼，第二位是北京环球影城，秦皇岛阿那亚也处在头部，目前已经有60万条相关笔记。这一最新排名，阿那亚在小红书上的人气远超江南小桥流水的旅游胜地乌镇，成为北方新兴景区中最火爆的存在。
时至今日，流量已经成为一座城市最渴望的资源之一。从西安、重庆，到淄博、哈尔滨，网红城市不仅意味着“被看见”，还意味着人流、消费、招商、就业与税收。秦皇岛的旅游淡旺季似乎还很分明，这也正是他们要着力解决的问题。前不久，丁伟出席了一场在北京的旅游推介会，他想告诉游客，秦皇岛不仅是避暑胜地，秦皇岛的冬天也非常美，可以观日出、看海冰、登长城、泡温泉……更有别样风景、别样风情。
“冬日暖阳，秦皇岛之约”，真金白银。秦皇岛出台了“冬春季旅游消费八条措施”，这段时间，其在携程上发放冬春季旅游消费券，住宿券满150元减60元、景区券满30元减20元，可用于秦皇岛超过300家酒店、民宿和30多家旅游景区。元旦假期三天，秦皇岛市接待游客数量同比增长341.4%，比2019年增长98%；实现旅游收入同比增长350.6%，比2019年增长75.5%。
过去三年疫情，许多旅游城市的经济遭受重创，但秦皇岛的经济数据并不差。2020年至2022年，秦皇岛的GDP（国内生产总值）年平均增速为4.8%，高于河北省平均经济增速。疫情三年，秦皇岛的工业用电量增速几乎是河北省的5倍。这背后，自然有阿那亚、北戴河、长城等旅游资源的支撑，更雄厚的底气则来自汽车零部件、装备制造、电子信息、健康医疗等先进制造业和新兴产业的悄然布局。
在丁伟看来，秦皇岛的未来不能单靠旅游业支撑。这只是它与生俱来的经济生态起点，是老天爷和老祖宗赏饭吃。从城市和区域经济的持续性和创新性来看，新兴制造业的发展更蕴生着城市高质量发展的大机会。
“旅游也要跟上时代步伐，重点是用文化、体育、康养向旅游赋能，做‘热’文化，做‘活’赛事，做‘火’旅游。”丁伟向《财经》例数，近年他们做了戏剧节、音乐节、F2赛车、尾波冲浪、帆船赛事和培训，都带动了当地旅游业。但是，仅靠旅游很难支撑这样一座城市的发展。秦皇岛先进制造业、高新技术产业、战略性新兴产业也是这座海滨城市发展的坚固“底盘”。
这一次的主角不再是名声在外的海边阿那亚。《财经》记者到秦皇岛走访了多家高端制造业代表企业，其中一些“国之重器”的企业甚至不为秦皇岛当地人所熟知，但这些企业所代表的先进制造业，已然被视作秦皇岛高质量发展的未来。
制造业不求大而全，只求高精尖
从北京到秦皇岛，两个小时高铁便可抵达。天津到秦皇岛快则只需58分钟。秦皇岛面向渤海，背靠燕山，地处京津冀与东三省的交汇点上，与东北仅有长城一“墙”之隔，紧挨辽宁葫芦岛，是京津冀联动东北地区的区域中心城市。
秦皇岛港于1898年开埠，成为通商贸易口岸，已有126年的历史。改革开放后，秦皇岛成为沿海14个开放城市之一，但港口的经济腹地不深，城市最初的工业基础主要是耀华玻璃厂、山海关桥梁厂、山海关船厂，以及因北煤南运而兴的秦皇岛港。
耀华玻璃厂是中国玻璃工业的起点，1922年由民族资本家周学熙发起，是当时北方唯一的中外合资企业。如今的耀华（秦皇岛）玻璃有限公司由中国建材集团控股近57%，秦皇岛市国资等持股。耀华玻璃产业园的新厂房颇有现代建筑气息，四面由密密麻麻的深色玻璃格子围了起来。
企业向我们介绍，这些厂房立面采用了光伏建筑一体化（BIPV）技术，将碲化镉发电玻璃直接作为建筑墙体材料，实现光伏与建筑的完美结合。
海港区的工厂里，窑炉炙烤着周围的空气。玻璃液滴入卡槽凝固成一片片剔透的玻璃片，机器裁剪掉毛边，发出一阵阵爆碎声。耀华玻璃公司常务副总经理洪新民介绍，这些玻璃产品可用于制造镜体、电子产品、工程建材，再薄一点的可供给汽车制造，亦可再加工热弯。“汽车前挡的浮法玻璃，就是钢化、掰弯，两块玻璃一夹。侧挡也是这样，这是高难的技术。”
当下，耀华玻璃拥有560t/d在线Low-E节能智能制造生产线、950t/d一窑双线优质浮法玻璃生产线及600t/d高端颜色玻璃生产线三条浮法生产线。车间里，操作工人不多，