坐在贝加尔湖畔，和那辆心中的陆巡欣赏落日，心中时不时回荡着那首贝加尔湖畔，思绪随着歌声飘荡。这里没有喧嚣，没有吵扰，甚至连小鸟都不忍打扰我这份清幽，尚未解冻的湖水保持着那份宁静，感觉真好……
图、文：海峰
自从听了李健的那首《贝加尔湖畔》，我在奥维地图中贝加尔湖上狠狠的扎了那么一针，憧憬着某一天可以自驾一趟贝加尔湖，深刻感受到那一份属于内心的宁静。好像是2017许下了这么个愿望，2018真的这么实现了。这是一趟不一样的俄罗斯之旅，我从北京说起。
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我好像真是一个懒癌患者，直到临行前的最后一个晚上才开始各种划拉，衣服、洗漱用品、野炊用品、摄影摄像器材稀稀拉拉的装了3个箱子。加上塞不进箱子的大衣，各种零食、饮料、方便面、二锅头，一辆陆巡的后备箱就这么被塞满了。
既然是俄罗斯自驾，北京到满洲里这一路也就不设计玩耍了，第一天干到霍林郭勒市，第二天直达满洲里。导航规划的全程高速不仅距离增加了四百公里，还增加了近千元的高速费。从内蒙途径阿尔山沿着边境线到满洲里绝对是首选！
北京出发，途中借道锡林浩特市足足吃一顿鲜羔楼的涮羊肉，夜宿霍林郭勒市。因为是下午3点才出发，所以傍晚8点多才到锡林浩特，为了不影响行程，我们决定先狠狠的吃上一顿涮羊肉，吃饱喝足继续赶路。霍林郭勒距离锡林浩特360公里，对于越野人动辄数百上千公里的奔波来说，三百多公里不算远。
在锡林郭勒补一次油，陆巡油箱135升，FJ油箱160升，两箱油足以开进俄罗斯，第三箱油就可以喝到正经的俄油了（俄油折合人民币约4块钱一升）。
我选的这条路线虽然不是高速公路，但是也算得上内蒙响当当的一级公路了，车速稍微快那么一丢丢也不是问题。偶尔关注下自己的油量就行，毕竟走的车少，有些服务区还没有开始运营。
从桃合木苏木到乌兰毛都收费站之间有一条小路，各种地图不放大根本看不到，水泥路面偶有坑洼，相比导航规划的一级公路，能够节省近50公里，最关键的是走这种小道有乐趣，还不会犯困，冷不丁的再躲个大坑什么的很刺激。只是偶尔的大车会车需要注意让行，路实在是太窄了。
在草原深处可以有那么一种小桥、流水、人家的感觉，加上远处的牛羊，好一番惬意。
快到阿尔山的时候，大兴安岭地貌渐露端倪。白桦树和枯黄的草原是主要景致。这个季节真没什么可欣赏的，除了赶路就剩赶路了。如果是盛夏从这里经过，很有必要去阿尔山天池转一圈，此外阿尔山的温泉博物馆也是赫赫有名的哦。
过了阿尔山，就是满洲里。从阿尔山到满洲里可以走呼伦湖的西侧，据说是非常不错的铺装路，也可以走呼伦湖的东侧，本着抄近道的态度，我选择的是后者。其实路况确实不错，水泥路一路上跑个几十迈不成问题，最后的几公里坑洼路颠的有些反胃，不过吐干净了，才能给卢布里腾地儿。
马布里听说过，卢布里是什么？满洲里大众点评第一名的西餐厅。准确的说是各种俄罗斯风格融会贯通的西餐厅。从一进门的迎宾接待俄罗斯小姐姐到开放式厨房中忙碌的俄罗斯大帅哥，从昏暗的俄罗斯格调装潢到服务员的民族服饰，最后落地是地道的美食。虽然不给我任何广宣费，仍然要给它点上一个赞！
满洲里的城市夜景堪称完美，每一幢建筑，每一条街道，都充斥着社会主义国家先进性，大街上的俄罗斯车、俄罗斯人或许都能感受到中国的强大与繁荣。对于一个国门城市来说，让我感到身为国人的自豪。
这或许是在国内最后的疯狂了，从满洲里口岸出境排队时间很长，所以我们选择一大早就去排队。话说手续办起来还真不简单，ATA单证册、人的签证、驾照翻译件，一样不能少。
说说出关的经历吧。中国方面怎么都好聊，毕竟说话听得懂。等出了中国的铁栅栏，进了俄罗斯之后，工作人员最多最多会说句你好。还是操着一口流利的俄语。到了俄罗斯，需要填写车的表格、人的表格。我敢说要是没人帮忙搞定，肯定一脸懵逼啊。如果是我自己，估计懵逼到最后掉头回国了就。
从中国海关还是排队到正式进入俄罗斯境内，总共用了8个小时的时间。历经各种波折，差点和俄罗斯边贸大妈发生肢体冲突，后来一个从中国回俄罗斯的旅游帅小伙帮忙下，顺利安检过关。也算是顺顺利利的迈出了旅途的第一步，后面还有很多精彩故事，容我日后娓娓道来……
最后，上一张踏上俄罗斯公路，回顾海关的照片……中国，十五天后见
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