喜欢并买下凯迪拉克SRX的时候，我并没有想到有那么一天，我能够驾驶着SRX奔跑在那条象征着美国人民一路走来的艰辛历程的“母亲之路”上，去亲自感受和品位它的荣光与沧桑。通用汽车举办的凯迪拉克SRX66号公路第四季活动，让我幸运地得到了这样一个机会，心中充满了兴奋和感动。
要买车_中国领先的汽车消费服务平台m.yaomaiche.com去看看去美国大使馆面签的日子，是一个周末，北京的天出乎意料的蓝，又意料中的热。经过近3个小时的排队等待，轮到我的时候，签证官——一位十分标致的美国帅哥——只问了我一个问题：去坦桑尼亚了呀，去做什么了呢？我回答也很简单：是的，去攀登乞力马扎罗了。一问一答之后，顺利通过面签， 66号公路的大门由此为我开启，一路向西的步伐也正式迈开。现在回想，其实，他当时应该是问了我两个问题，第一个是：会说英语吗？看到我一脸的窘迫，他笑着自言自语：OK，一点点。
Day1 西安—北京——休斯顿从西安经北京飞往休斯顿，途经白令海上空时，睡梦中醒来的我打开遮阳板，竟然幸运看到了万米高空的朝霞和日出，这是到达休斯顿之前最为深刻的记忆了。而从位于休斯顿主城区以北23英里的乔治布什洲际机场（以美国前总统老布什名字命名）前往希尔顿惠庭套房酒店的路上，我没有看到林立的高楼，取而代之的是那些低矮的房子和宽阔的庭院，世界上许多知名的能源公司总部就隐藏在高速公路旁这些不起眼的低矮建筑中。这是美国给我的第一印象。
在休斯顿停留期间，酒店附近的两个停车场引起了我很大的兴趣，里面停满了传说能把悍马撞烂的黄色的校车。据接我的朋友介绍，那是指定的校车专用停车场。每天清晨，校车司机会从这里出发，驾驶着校车到各个社区去接送上学的儿童。这种“客车设施、卡车骨架”的校车，经费多由地方政府自行解决，在全美总共有近50万辆，他们在路上行驶的特权甚至优于救护车、消防车和警车。
受制于自己可怜的英语水平，我没有去往这个美国第四大城市的核心区域参观，对它的了解基本就只能停留在其以北23英里和书面之上了，当然，休斯顿火箭队除外。
Day2 休斯顿－阿马里洛今天要在乔治布什洲际机场与第四季活动的大部队会合后飞往我们此行的起点——阿马里洛。作别酒店之前的最后几分钟，我坐在房间的窗台上，静静地观看楼下那些游泳和打篮球的孩子们，尤其是那半块篮球场，吸引了我