9月22日晚，有网友发帖称，由浙江舟山飞往成都的川航3U6960航班起飞后不久挂出7700紧急代码，紧急备降宁波。
网友发帖称，川航3U6960航班由浙江舟山飞往成都（经停达州），在大榭岛附近挂出7700紧急代码，听说是单发故障，随后备降宁波，停靠远机位。
△航空软件显示，涉事航班挂出7700代码后备降宁波
据航旅纵横APP显示，川航3U6960于22日18时58分从舟山普陀山机场起飞，经停达州后，预计于当晚23时20分抵达成都天府机场。不过当日该航班起飞后不久，途中显示7700代码，并紧急备降宁波。
据报道，记者23日上午致电宁波栎社国际机场。客服人员表示，该航班确实备降宁波，延误原因显示“航空公司原因”，后续已经更换飞机执飞，于23日凌晨00时39分从宁波出发。记者从航旅纵横APP上看到，该航班经停达州后于23日凌晨4时22分抵达天府机场，延误超过5小时。
△乘客表示，没飞多久航班就降落了，大家情绪比较稳定
一位重庆籍女乘客告诉记者，飞机起飞十多分钟就有噪音，刚开始比较小后来越来越大，其他没有什么异常，后来通知备降宁波，“说飞机很安全，但落地已经是比较大的噪音了，不过因为没有飞多久就降落了，大家情绪还是比较稳定，备降以后说可能是发动机故障。因为我赶时间就退票了，后续没有乘坐这班飞机，航司补偿了200元。”
另一名乘客告诉记者，虽然延误了行程，“（川航）乘务人员和航司应急工作做得还行。”
△涉事航班于9月23日凌晨4时22分抵达天府机场
23日上午，记者从川航客服人员处证实，该航班已经安全降落，期间确实备降宁波，但对于备降原因“暂时不了解相关信息”。记者看到，川航3U6960执飞机型为空客320-200，注册号为B-1886。
四川航空官方回应
今天下午，@四川航空 发文，回应“3U6960航班起飞后挂出7700紧急代码紧急备降宁波”一事，并配图科普了“7700代码”的含义，详情如下：
新闻多看点
此前，有新闻报道过，9月9日上午，国航CA8903大连飞北京航班中途返航，途中挂出7700代码。
今年1月20日，川航A330/B6535号飞机执行3U8884北京至成都航班，于飞行途中出现单发失效故障，挂出“7700”紧急代码。
航班空中挂“7700”紧急代码
这些数字都代表啥？
“7700”代码究竟是什么意思？
△图片源自网络
一般来说，民航航班挂出“7700”紧急代码，这表示飞机出现了紧急情况，空管的雷达系统会把这一航班与普通航班加以区分，以便各民航相关单位给予应急保障。
紧急代码如何挂出？
要想了解紧急代码，先要知道什么是驾驶舱应答机。
△驾驶舱应答机示意图（图片源自网络）
驾驶舱应答机（Transponder，也叫二次雷达应答机），简称应答机，是飞机上的二次雷达系统设备。它安装在驾驶舱内，通过脉冲信号与地面二次雷达联络，广泛用于空中交通管制和空中防撞系统（TCAS）。
正常情况下，应答机代号是由空管分配的。空管通过无线电信号告知飞行员应答机的一组四位数字代码，从0000到7777总共4096个，飞行员就会按照指示设置好应答机的代码。这样通过二次雷达，地面塔台就能接收到飞机的信息——包括空中飞机的位置、高度、速度、飞机的航班号等。
但如果航班遇到特殊情况，机长可以将应答机代码设置为特殊代码。
7700
应答机代码“7700”表示飞机遇到紧急状况，如机械故障、机上人员突发疾病等，但并非一定处于非常危险的情况。
7600
应答机代码“7600”表示通讯故障，通讯失效或者无线电失联。
△印度航空AI171航班飞行线路图（图片源自网络）
2017年3月10日，印度航空AI171航班从印度艾哈迈达巴德机场飞往伦敦希思罗机场途中，由于技术故障与布达佩斯区调中心失去联系。随后，捷克、德国、比利时和英国四个国家派出空军战机护航。
7500
应答机代码“7500”代表非法干扰，也就是飞机遭遇劫机，或面临劫机危险的紧急情况。
△埃航702航班飞行路线图，可见该航班在日内瓦周边上空兜圈
2014年2月17日，一架原定于飞往罗马的埃塞俄比亚航班在发出“7500”代码后，降落在瑞士日内瓦。
该飞机于当地时间17日0时30分自埃塞俄比亚首都起飞，原计划当地时间17日早上4点40分抵达罗马。在飞过苏丹上空时挂出“7500”紧急代码，最终飞机在军机护送下迫降。后经瑞士警方证实劫机者为一名飞行员。
△对飞机进行红色标识（图片源自网络）
值得注意的是，当飞机挂出以上三种紧急代码，飞机在空管雷达系统中将以红色标识区分，这样可以提醒管制人员和空中其他机组及时避让。
出现紧急情况是小概率事件
希望每个人都不要遇到
不过假如真的遇到什么情况：
莫慌莫怕
一定要听从机组人员安排！
东方网综合封面新闻、上游新闻、央视新闻客户端等
编辑：小刘、卞英豪
审稿：钱程灿