素有“孔孟之乡、礼仪之邦”美誉的山东省，不仅是我国重要的经济大省，也是全国数一数二的交通大省。就以高速公路建设为例来说，自山东省第一条高速公路——济南至青岛高速公路（济青高速公路）于1993年建成通车以来，其高速公路建设可以说是一路高歌猛进：2010年，全省高速公路通车里程超过4000公里；2020年，全省高速公路通车里程超过7400公里；目前，山东省高速公路通车里程已经突破8400公里。
目前，山东省还有一批高速公路项目正在建设中，向着到2025年全省在建及通车高速公路里程达到一万公里的目标前进。而在建的高速公路就包括：庆云至章丘高速公路、济南至宁津高速公路、栖霞至莱州高速公路、济南至临清高速公路齐河至临清段、济南至东阿高速公路齐河至东阿段、临沂至滕州高速公路.........其中，临沂至滕州高速公路是山东省南部地区一条重要的东西向交通大动脉，目前该项目迎来了新消息：目前，工程已完成年度建设计划的52.7%，预计明年底建成。
临滕高速公路起于临沂河东区张家埠子村东侧与G25长深高速公路相交，之后途经临沂市河东区、兰山区、费县、平邑县和枣庄市山亭区、滕州市六个市区县等地后，于滕州市龙阳镇北侧与枣菏高速相接，路线全长约140公里。据悉，在建临滕高速公路除了与枣菏高速相接之外，还与山东省另一条新规划的高速公路相接，那就是——日照至临沂高速公路。
日照市，位于山东省东南部，是山东半岛城市群、山东半岛蓝色经济区、胶东经济圈的组成部分，也是“一带一路”新亚欧大陆桥经济走廊主要节点城市以及是我国中西部和沿黄地区最便捷的出海口。目前，日照正加快建设黄河流域陆海联动转换、北方能源、港口型国家物流“三大枢纽”，谋划打造沿黄陆海大通道门户城市。那么，交通便是其中重要的保障。据悉，目前日照市前往河南郑州方向的公路行驶方案主要是途经日兰高速、连霍高速。但近年来，随着社会经济发展，日兰高速的车流量日益增大，尤其是在节假日期间。如果日照至临沂高速公路顺利推进，那么将可以与在建临滕高速公路、枣菏高速高速公路在鲁南地区形成一条新的“日兰高速公路”（线路总长约404.3公里），能有效地分担日兰高速公路的车流量，串联菏泽、济宁、枣庄、临沂、日照五市，助力鲁南经济圈一体化发展。
据悉，日照至临沂高速公路项目分为两部分建设：临沂段、日照段，路线全长约77公里，设计行车速度为120公里/小时。其中，日照至临沂高速公路临沂段起点位于临沂市莒南县朱芦镇历家泉村东的临沂日照界顺接接日照至临沂高速日照段，途经莒南县、河东区，终点位于临沂河东区顺接临腾高速公路；本项目路基宽度为34.5米，采用双向六车道高速公路标准建设；全线设置互通立交5座（其中枢纽互通立交1座，一般互通立交4座）、分离立交24处，服务区1处，匝道收费站4处。
而日照至临沂高速公路日照段起点位于日照市东港区成家廒头村，终点位于岚山区巨峰镇柿树园村日照临沂界接临沂段。本项目路基宽度为27米，采用双向四车道高速公路标准建设。全线设置互通立交3座（其中枢纽互通立交1座，一般互通立交2座）、分离立交18座，主线收费站1处、匝道收费站1处。