2023年5月中旬，针对郴州市安仁县主要负责人【关于开通吉衡铁路炎(陵）茶（陵)攸（县）安(仁)至衡阳东站动车组的建议】。
中国铁路广州局集团有限公司给出答复：吉衡铁路为国铁Ⅰ级单线半自动闭塞电气化普速铁路，设计时速吉安南至井冈山段为140km/h、井冈山至衡阳段为160km/h。按照目前铁路相关技术标准和规章体系，吉衡铁路不具备动车组列车运行条件。
答复称，衡阳东站是京广高铁中间站、衡柳线起点站，车站北端设联络线与吉衡铁路颜家垄站连通，但受咽喉区道岔布置影响，衡阳东站不具备开行吉衡铁路立折列车条件。
答复内容显示，按照疫情前2019年统计数据，吉衡铁路湖南省境内四个车站日均到发旅客2090人，其中郴州市安仁县境内的安仁车站日均到发旅客255人，目前吉衡铁路每日开行普速客车12对，运输能力满足旅客出行需求，因此广州局集团公司暂无实施吉衡铁路扩能（适应性）改造计划。
如需通过扩能（适应性）改造来实现开行动车列车，将会在投资、消费等方面给地方经济带来活力，建议由湖南省方面委托设计单位结合《中长期铁路网规划》深入研究吉衡铁路扩能（适应性）改造工程的必要性和可行性，广州局集团公司将在技术上给予积极支持。
吉衡铁路路线图
答复内容显示，根据《中长期铁路网规划》，湘赣边区域合作示范区特别是郴州、井冈山地区现有京广高铁、拟建长赣高铁。长赣高铁将于年内开工建设，项目建成后郴州、井冈山地区的旅客可通过京广高铁、长赣高铁经长沙南站实现快速通达，旅行时间将比经吉衡铁路缩短约1.5小时，能满足两地旅客的快速出行需求。
吉衡铁路衡南站（未启用）
项目概况：衡茶吉铁路简称吉衡铁路，位于湖南省中东部、江西省吉安市西部，于衡阳铁路枢纽(衡阳站)引出，途经衡南县、安仁县、攸县、茶陵县、炎陵县，往东穿越罗霄山脉，经过龙市站，接入井冈山站，通过吉(安)井(冈山)铁路对接京九线吉安南站（途经8个站）。
吉衡铁路衡南站（未启用）
吉衡铁路全长291公里，其中湖南省境内162.138km，铁路等级：国铁I级，正线数目：单线，设计时速160公里/小时，于2008年12月28日开工建设，2013年12月30日试运行货物列车，2014年7月1日开通客运。
吉衡铁路
目前，江西省已将吉衡铁路扩能改造列为十四五重点项目，吉衡铁路扩能改造工程也已纳入国家 2016 年《中长期铁路网规划》。该项目的实施，对于强化湘赣边革命老区对外交流与合作，推动沿线地方经济发展、方便人民出行将起到重要的作用。
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