西部网讯（记者 田珂 马晴茹）今天（9月15日）早晨7点53分，D5291/0/1次“复兴号”动集动车组列车驶出铜川东火车站，驰往西安，这标志着咸铜铁路正式迎来“复兴号”。记者了解到，“复兴号”动集动车组的开行标志着“渭北明珠”铜川告别了无火车客运的历史，首次实现了“复兴号”在陕西省10个地级市全覆盖开行。
铜川迈入“动车时代”外联内通促进三秦发展加速跑
为服务十四运会，加快铜川地方经济建设发展，中国铁路西安局集团有限公司（以下简称西安局集团公司）自今年5月起对咸铜铁路进行电气化升级改造。今天，“复兴号”动集动车组的汽笛声在渭北高原上鸣响，铜川一步迈入“动车时代”。
随着“复兴号”开进铜川，以西安为圆心，北到神木、南到安康、东到潼关、西到宝鸡、东北到韩城、西北到铜川、东南到商洛、西南到汉中，辐射全省、连接28个市县，“小米字”型“复兴号”动集动车组出行网已在三秦大地上描绘完成。
据了解，京昆高铁通道、包（银）海高铁通道、福银高铁通道、陆桥高铁通道4条国家性的高铁通道在西安交汇，已经形成了以西安为枢纽，覆盖全国的大“米”字型高铁。目前郑西、大西、西宝、宝兰、西成、西银高铁已经建成投入运营，西延、西康建设正在紧张推进中，西十高铁建设前准备工作已经进入最后阶段，开工在即。
时速160公里鼓形“复兴号”动集动车组亮相铜川
记者了解到，此次开行的“复兴号”动集动车组为CR200J“鼓形”动集动车组，在原有CR200J普通动集动车组的基础上进行了升级改造，车体较原来加宽260mm，二等车坐席和列车的通过走廊更为宽敞，旅客乘坐、行走将更为舒适。
列车乘务人员介绍，新型动集动车组提高了行李架位置，增大了旅客空间的舒适度，行李架的纵深和容积更大，可以置放