第二天----神农架
美美睡个自然醒,
当然最最少不了的就是来一支具有浓浓土家族特色的竹壶品尝一番(竹子里种出来的原生态酒),真正体验一把酒不醉人,人自醉。买上一桶带给老爸,老丈人,既有面子又不怕酒伤身。网上也有的卖。
退房后驶离新野县,上高速开往襄阳方向,没到襄阳就再搭上“汉十高速”(武汉-十堰),中午前到达了“六里坪”交通枢纽,至此,去往神农架的高速还没有修通,剩下的200公里国道,真是够一梦!
很难走,不停脚地开就是不出公里数!说是国道,路况差,盘山路,又赶上下雨加起雾(那地方真的很招雾!),几公里几公里地量着走,终于在下午3点半到达“神农架景区”。
赶赴神农架的途中
本来节日自驾,就图第一高速免费,第二景点打折:
神农架景区节假日的门票打6折后是80元,加上游览车大巴70元=150元。(只开放3个景点,两个是看猴儿的,一个瞭望台)
当时天色很差,云雾缭绕,能见度很低啥都看不见,正在纠结进去与否的时候,又被告知,最后一班旅游观光大巴15点已经驶离,要想进景区,明儿再来吧。
正好,也甭纠结了,门口留个影算是神农架跑到了,走人!
神农架
神农架
神农架
神农架
神农架
神农架
神农架
赴宜昌
当时是下午4点多,曾经的计划是游览完毕神农架,直接赶赴恩施大峡谷的,可是今天一天跑的有点辛苦,再查看地图导航,从神农架景区到恩施大峡谷还需要走300公里的“国道”!我是真打怵这国道了。
朋友出京前告诉我,从宜昌到恩施是全程高速。一开始我是嫌去宜昌绕远,现在无奈,一看神农架离宜昌仅100多公里(还有高速),决定:当晚入住宜昌!
神农架
神农架
神农架
第三天宜昌 三峡人家
宜昌市呢,围绕着“三峡”这一主题的旅游资源很丰富,一行三人决定:来都来了,宜昌玩半天!
我出门跑路是“专灭”5A的,早就知道宜昌的“三峡人家”是5A景区,离宜昌市区50几公里,一早就赶到了。(事实证明,幸亏去的早,还能在停车场里挑车位,等我们玩完驶离的时候,不但停车场没有车位,游客的私家车沿着景区前的公路停放了几公里远)
宜昌的“三峡人家”,不错!
也是我们此行赶上的唯一一个晴天!
门票是180元(含船票),在三峡的各景点游玩,少不了乘船游览,如同其他景区的观光大巴车一般,拉着游客从“胡金滩”码头驶进“龙进溪”码头游后,再去下一个景点“巴王寨”,最后回到景区大门口。
三峡人家风景区
三峡人家风景区
三峡人家风景区
三峡人家风景区
三峡人家风景区
三峡人家风景区
龙进溪景区
龙进溪景区的自然风光秀美,碧绿的溪水竹筏配以南方的绿植水车,本身就是一副美丽的风景画,加之景区内的工作人员要求身着土家民族服装应景儿,或矗立筏头,或撑伞吹笛,头顶天色晴朗,蓝天相衬,煞是好看…..我手操相机,啪啦啪啦地拍个不停。
龙进溪
龙进溪
龙进溪
龙进溪
龙进溪
龙进溪
龙进溪
三峡人家风景区
三峡人家风景区
龙进溪
龙进溪
龙进溪
龙进溪
龙进溪
龙进溪
龙进溪
龙进溪
龙进溪
龙进溪
龙进溪
龙进溪
龙进溪
龙进溪
龙进溪
龙进溪
龙进溪
龙进溪
龙进溪
景区深处有一处土家婚俗民间表演,也是值得看一会的热闹去处:吹吹打打声中,观众捧腹大笑,绣球高抛,现场征婿,“强行”更衣,拉进洞房,当时“行事”!哈哈哈,图个热闹吧。
龙进溪
龙进溪
龙进溪
龙进溪
龙进溪
龙进溪
看完土家婚俗,从对岸折返的路上,会遭遇猴儿的“袭击”,也引来了众多游客的围观,喂食。
小猴儿很可爱,老猴儿很可怕!
我亲眼看见一只老猴儿“旱地拔葱”,原地起跳到一米七八的高度后,瞬间就把一个大汉双肩背包中的食品袋子掠走了,整个过程不到一两秒钟!这要是手机,钱包?哪儿找去?
龙进溪
龙进溪
巴王寨
巴王寨
巴王寨
巴王寨
巴王寨
巴王寨
巴王寨
巴王寨
巴王寨
巴王寨
巴王寨
巴王寨
下午离开宜昌赶赴恩施
长话短说,大半天儿的时间痛快淋漓地游览了“三峡人家”后,大概下午2点多钟离开景区,找到高速公路,赶奔恩施。
宜昌到恩施倒是全程高速,不过因为山道多,隧洞多,所以全程限速80公里!一进隧洞又降至60公里。除了路况不想国道那么复杂之外,你想抢出时间早到?那是没戏了。
考虑到恩施大峡谷景区附近的住宿条件是否不好又太贵,所以第三天晚上住宿恩施市区。
第四天恩施大峡谷
恩施大峡谷距离恩施市区还有接近60公里的山路,照我的经验,这点儿路又得耗费近两个小时。一早起床后马不停蹄着车就走,驶入盘山公路时还是赶上下大雨起大雾了,彼时前后都没车,就我一辆,右侧是笔直的峭壁,面相凶恶,我刚从川藏线上驾车回来,对于滑坡落石心有余悸,心里打着鼓,哆里哆嗦地一点不敢耽搁,一只眼看路,另一只还不时往山上瞟,就怕泥石流。。。。。
恩施大峡谷虽然不是5A景区,但名气很大,里面有“云龙地缝”和“七星寨”两大景点。
天气阴雨,而且后续还有重庆武隆的“天坑地缝”等着我们,所以买了最贵的联票(275元),希望通过索道缆车观光大巴,能少走尽量多争取时间,所以只留了半天时间。
饶是这样,还是得徒步3-4个小时,需要经过“一炷香”“悬空栈道”“迷魂阵”等等景点。
因为雾锁恩施,能见度极低。标志牌上提醒的,这边独好的风景呢,啥也瞅不见。顿时失了兴趣,可你就是不想看,不想耽误时间,那路程在那儿摆着呢,下山的台阶您得一蹬一蹬踩吧?
终于看见了前面下山的捷径:“电梯”,甭商量,一人20,买!
电梯是扶手滚梯,绝大多数游客在上面都站不住了---席地而坐,远远看着,感觉像运兵的传输带似的。
回到停车场的私家车里,爽的不行,虽然我的腿因长时间下山还在不停地抖动,怎么开车也比爬山舒服!(手挡车)
恩施大峡谷
恩施大峡谷
恩施大峡谷
恩施大峡谷
恩施大峡谷
恩施大峡谷
恩施大峡谷
恩施大峡谷
恩施大峡谷
恩施大峡谷
恩施大峡谷
恩施大峡谷
恩施大峡谷
恩施大峡谷
恩施大峡谷
恩施大峡谷
恩施大峡谷
恩施大峡谷
恩施大峡谷
恩施大峡谷
恩施大峡谷
恩施大峡谷
重庆武隆 天坑地缝(未果)原路返回恩施
此行最后一个目的地是重庆武隆的“天坑地缝”(5A呀)
导航一输入地址,傻眼了!还有300公里!!地图上看没多远呀---恩施在湖北边儿上,武隆在重庆边儿上,边儿上对边儿上,咋离着300多公里?而且,导航显示有两个“天坑地缝”景区,另一个在奉节县,离此只有50公里,得,就选这个近的吧,那个300公里实在受不了了。
郑重劝告一下大家啊:
从恩施到奉节的国道,额滴亲娘呀!开头几公里还好,估计因为新建了一个“沐抚古镇”,还是柏油路,过了这个古镇后,那路比川藏线还难走(好歹川藏线上开的还是吉普车呢)大坑套着小坑,水洼混着泥塘,我的小轿车呀!我都怕减震给颠坏了。掐指算了算,已经开出去40多分钟了,走了还不到10公里,前面的路呢,也没有好转的迹象,果断调头取消行程。(要不得累死)
干活最怕返工,开车最烦折返,这一来一回的,时间全耗光了,开回到恩施市区时,又是天黑了,接着落脚住宿吧,都挺累的。
沐抚
第五天恩施女儿国
现在身处湖北的西南头恩施,离北京还有近1600公里,留出两天富富有余。早起寻找高速入口的时候,误打误撞地钻进了“女儿国”景区,不收费,而且可能这里大多是夜生活的区域吧,早上起来没什么人,匆匆领略了一下,算是白捡了一个景点,不过又耽误了一个多小时。
恩施女儿国
恩施女儿国
恩施女儿国
恩施女儿国
恩施大峡谷
开始返京,入住新乡
上高速,从恩施—宜昌,绕城—襄阳—南阳—许昌时,天色就黑了。我总想呢,今天多跑一点路,明天就省事儿一点,所以天黑后还是舍不得下高速休息继续赶路。
高速路上的司机是不是都是和我一个心思,大家一个赛一个地飚着往北跑,我第一次赶上在短短几公里之内,一共有5起交通事故,都是在快行道上,不是两车追尾就是多辆撞在了一起,他妈一群废物!车流量越来越大,因为郑州绕城高速当时封闭,终于堵死了。当时想下道也没辙了,堵吧。
疏通后,跑到新乡,累了,高速路边上找家酒店睡觉。
四渡河大桥 世界第一高桥
第六天返京
一睁眼就看见大雾,心想:坏了坏了,轰着同伴抓紧驾车进高速,要是大雾封路就麻烦了。
还好,还能上,一路行驶到河北境内邢台南时,被交警全部轰下G4京港澳高速。
不甘心,收费站出来,原地掉头再上高速奔济南方向不限制,横着切70公里,搭上G55大广高速,没雾,北上,返京!
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