濮阳至省界段，是指濮阳到豫鲁之间的省界，正线全长39.797公里。濮阳至省界段的竣工时间是何时呢？记者在河南城际铁路有限公司网站上，查阅到今年2月25日发布的郑济高铁“濮阳至省界段”招标公告，该段计划今年4月20日开工，竣工日期明确标为2025年2月19日。按照这个招标公告，随着2025年濮阳至省界建成，才能衔接其它两段，实现郑济高铁的全线开通运营。
不过6月9日，河南省濮阳市濮阳市发改委发布消息称：围绕“郑济铁路郑州至濮阳段2021年建成通车、濮阳至省界段与山东段同步通车运营”的总体目标，我市抢节点赶进度，强力推进项目建设。“与山东段同步通车运营”，则意味着2023年底通车，这是濮阳至省界段将加速建设的信号。
未来郑济高铁全线通车之后，山东到重庆的最快时间将减少一半。目前，济南西到重庆西有G1830，历时12时11分；还有一列K15，从济南站到重庆西，历时27时26分。未来郑济高铁建成后，济南至郑州的铁路客车时间缩短至2个小时以内；明年郑州到重庆通车后，3个多小时便可直达；未来济南到重庆将可以控制在6小时之内。
未来济南到成都高铁
将从目前最快10个半小时减至7个小时
目前济南到成都高铁有两趟，一是坐G1830，从济南西到成都东，需要10时30分；一是坐G2090，从济南东到成都东，需要11时2分，未来郑济高铁建成通车后，可以借助郑西—西成高铁到达成都，济南到成都高铁运营时间有望减至7个小时。
郑西高速铁路，是一条连接河南省郑州市与陕西省西安市的高速铁路，是国家“八纵八横”高速铁路主通道之一“陆桥通道”的重要组成部分， 2005年9月25日，郑西高速铁路动工建设；2012年9月28日，郑州东站启用，标志着郑西高速铁路全线建成通车。郑西高速铁路设计速度为350千米/小时，开通运营后，郑州至西安间最短运行时间由6个多小时缩短至2小时以内。
西成高铁，是一条连接中国陕西省西安市和四川省成都市的高速铁路，是国家“八纵八横”高速铁路主通道之一，也是中国首条穿越秦岭的高速铁路。西成高速铁路于2012年10月27日正式开工，2017年12月6日，全线正式通车。西成高速铁路运行速度为250千米/小时，通车后，从成都到西安仅需3个多小时，彻底告别蜀道难难于上青天。
因为未来济南至郑州的高铁运行时间缩短至2个小时以内，加上郑西高铁的2小时之内和成都到西安的3个多小时，未来济南到成都7个小时可以到达。
近几年，在国家定位中，成渝地区双城经济圈的分量不断抬升。今年2月24日公布的《国家综合立体交通网规划纲要》指出，依据国家区域发展战略和国土空间开发保护格局，结合未来交通运输发展和空间分布特点，将重点区域按照交通运输需求量级划分为3类。京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝地区双城经济圈4个地区作为极，成渝地区正式成为“四极之一”，山东半岛城市群作为8组群之一。
山东处于联络京津冀和长三角两大经济圈的“主轴”通道中，向来和京津冀、长三角联系方便，成渝地区则距离较远，通过高铁进一步畅通与成渝地区的联系，可以拓展全新的经济腹地，和成渝地区可以实现互补共赢发展。
期待！
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