8月24日晚8时许，伴随着引擎的轰鸣声，一架全货机平稳降落在郑州机场，两条银色的水柱喷射而出，向这架飞机致以民航界最高礼仪。随着吉隆坡―郑州鲜食榴莲首趟航班舱门打开，浓郁的榴莲香味扑鼻而来。
新鲜榴莲保鲜期短，对物流运输要求较高，以往中国消费者熟悉的马来西亚猫山王等榴莲品种，均以整颗冷冻或制品的形式进口。
为进一步拓展新鲜榴莲市场，今年5月，马来西亚榴莲厂商公会专程来到郑州，调研榴莲运输保障事宜，并与中豫航空集团深入交流，考察郑州机场的设施与保障能力。
“在选择入关地点时，我们会综合考虑政策支持、通关效率、运力保障等因素。”马来西亚榴莲厂商公会主席陈义康表示。
河南是中国重要的综合交通枢纽，郑州机场是全球货运机场40强，开通了49条全货机国际航线，拥有进口水果等指定口岸7个，货运保障能力110万吨，其中生鲜冷链货物3万吨，具有“秒清关”的通关服务和快速通达全国的地面网络，24小时内可将货物分拨至全国主要城市。
“综合多方面因素考虑，我们选择将猫山王、黑刺等顶级榴莲品种首先空运到郑州，为大家奉上鲜食榴莲最好的品质和口感。”陈义康说。
此外，郑州―吉隆坡“双枢纽”建设为“榴莲航班”提供了重要支撑。近年来，以郑州为亚太枢纽、以卢森堡为欧美枢纽，郑州―卢森堡“空中丝绸之路”成为共建“一带一路”的亮眼品牌。有了成功经验，中豫航空集团加快复制“双枢纽”模式，进一步打造