重庆日报全媒体消息，9月16日，来自中铁十五局重庆轨道十八号线土建一标项目部消息称，18号线歇台子站全面进入主体施工阶段，将为TBM盾构机始发提供时间保障。
据介绍，重庆轨道交通十八号线工程土建一标项目施工内容包括歇台子站、富华路站-歇台子站区间、起点-富华路站区间、富华路停车场。
歇台子站设有两个出入口，为暗挖车站，设计为地下二层线单拱双柱车站，总长度为220.8米。该站是我市轨道交通车站中为数不多的三线换乘站，即与1号线、5号线可换乘。
据介绍，这三条线并不在同一个平面换乘，而是通过走廊连接换乘。
富华路站-歇台子站区间为全线由北向南的第一个暗挖区间，起点-富华路站区间为全线由北向南的第一个明挖区间，富华路停车场包括两座停车库隧道、一座列检库和一幢综合楼。
富华路站~歇台子站区间已经克服了与九号线富华路站交叉施工影响，正展开双向掘进施工。目前，隧道已开挖超过1200米，完成总工程量的36%，下一步随着爆破施工的实施，施工进度将进一步加快，为明年年初实现隧道顺利贯通奠定了基础。
富华路停车场是全线控制性工程，设计检修和停放轨道列车10列。由于地处渝中区核心区，地势东高西低，最高落差达270米，场地狭小，同时有九号线一期、十八号线延伸段等项目交叉施工，这给项目建设带来极大困难。为此，项目部积极优化施工组织，积极协调相关施工单位加快施工进程，目前富华路停车场已正式进入主体结构深基坑开挖阶段，本月底将顺利完成首段基坑开挖，紧接着将施工结构桩基础及主体结构。这将标志着项目正式进入主体结构施工阶段。
重庆轨道交通十八号线为重庆市南北贯通轨道交通的主干线，起点为富华路，途经渝中区、九龙坡区、巴南区和大渡口区，串联大杨石、李家沱和大渡口组团，止于跳磴南站。线路全长约29公里，共设车站19座，其中地下站12座，高架站7座，其中8座换乘站，分别与已建成通车的1号线、2号线、环线，在建5号线、9号线，以及规划的12号线、24号线、25号线实现换乘。