2月1日，据重庆交通开投集团消息，2023年，重庆轨道前三期项目全部建成投运，运营里程达538公里，公共交通服务品质持续提升。今年，重庆交通开投集团将加快262公里轨道项目建设，优化公交线路和轨道列车运营组织，努力建设人民满意的现代化城市交通。
在项目建设、运营服务上，2023年重庆交通开投集团锚定目标，提速建设，全面完成各项年度目标任务。市级重点建设项目投资345亿元，完成率106%。9号线二期、5号线北延、10号线二期、5号线一期中段、18号线按期通车，轨道前三期项目全部建成投运，运营里程达538公里；轨道第四期项目建设全面推进，4号线西延、15号线等6个续建项目土建施工完成54%；43台TBM全面始发，超额完成年计划；17座车站主体结构施工完成，年计划完成率100%；重庆东站道路及综合配套工程、公交站场、运输职院扩建二期项目等有序推动，关键节点目标全部实现。
在运营服务方面，2023年重庆交通开投集团坚持惠民有感工作导向，不断夯实安全基底，持续提升公共交通服务品质和机动化出行分担率。全年公共交通客运量26.67亿人次，日均730.6万人次。轨道交通占公共交通分担率为51.5%，同比增加6.1%。服务投诉率5.77件/百万人次，同比减少1.06件/百万人次，为历史最优水平。
调整轨道列车运行图154次，全国首创“双流制”市域铁路江跳线与地铁5号线贯通运营；优化公交线路，新开小巷公交18条，小巷公交入选交通运输部城市公共交通优先发展和绿色出行典型案例。新开通轨道出入口22个，加装出入口雨棚8个，并开设了公交“敬老爱老”线路、轨道“爱心预约”服务。
此外，重庆交通开投集团不断聚焦主责主业，全力推动产业布局优化、提档升级。2023年，重庆交通开投集团通过成立成渝地区双城经济圈轨道交通行业产教融合共同体，推动实现在川业务1.2亿元。先后组建了轨道车辆大修合资公司、信号大修合资公司，启动了中车时代半导体增资扩股等战略投资项目，并打造“产业协同”数字平台，产业链对外发包金额超500亿元。积极推动集团产业链企业“走出去”，全年产业链企业新签订合同订单近150亿元。
2024年，重庆交通开投集团将重点聚焦扩大有效投资，全力稳定经济增长。将提速项目建设，加快262公里轨道项目建设；推进枢纽站场等项目建设，年内完成重庆东站15条疏解道路土建工程，完工运输职院扩建二期项目，建成6个公交站场，确保投资总量、形象进度全面提速。抓好重大项目谋划储备，加快推动8个公交站场开工建设，全力推动轨道交通第五期建设规划研究。
将强化服务保障，全年优化公交线路不少于40条，新开微循环公交线路不少于10条，加大城市新建客流区域及城市次支道路覆盖力度；完成轨道2号线“四改八”、3号线“六改八”车辆扩编改造，优化列车运营组织，提高公共交通分担率。加快推进轨道沙坪坝站与干线铁路实现安检单信，加强轨道交通与步行、机动车和干线铁路等多种交通方式协同衔接；大力发展旅游公交、特需公交、小巷公交，用心打造轨道品牌，加大社区、轨道站点接驳开行力度，强化“快进慢游”功能，促进交旅融合发展。加快公交老旧车辆更新换代；加强轨道设备设施大修改造和日常养护工作，保持列车服务可靠度在100万列公里/件以上；深化敬老爱老公交线路服务，做好轨道交通“爱心预约”乘车服务，加快20余个轨道车站付费区免费刷卡过街功能改造，进一步提升市民出行便捷性。
同时，将加快推进TOD综合开发，加快实施“1+1+3”TOD综合开发滚动计划，推进续建项目建设、已出让项目开工、拟出让项目入库等工作。全力打造特色品牌，加强与大型央企对接合作，积极引入高水平策划团队，借智借力建成一批与城市形态相互契合、与城市功能相互支撑的TOD精品项目，做精做靓集团TOD综合开发品牌。
此外，重庆交通开投集团还将加快推进数字化转型，主动融入数字重庆建设体系，谋划推进“轨道交通一件事”和“公共交通一件事”应用场景，以点带面提升数字化转型实效。强化智慧科研赋能，持续加强科研经费投入，积极培育科技创新主体，高质量推动4个国家级科研项目以及市国资委“十四五”重大创新项目实施；聚焦发展痛点难点，开展课题调研、研究分析，结合企业实际提出决策参考，抓好智慧成果推广应用，全方位提升科研能力。稳步推进绿色低碳发展，加快新能源客车、出租车更新，推进公共交通碳减排项目开发及减排交易试点，优化公交站场、办公楼等能源供给结构，推动形成有公交特色的低碳排放建筑示范场景；推进轨道噪声防控治理创新试点，尽快形成经验推广和应用。（张艳）
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