苏南有多强？南京古都，苏锡新一线，常州旅游天堂，镇江宜居小城

沪宁城际高铁苏州园区站

沪宁高铁全线共设21个车站，自西向东分别为：南京站、仙林站、宝华山站、镇江站、丹徒站、丹阳站、常州站、戚墅堰站、惠山站、无锡站、无锡新区站、苏州新区站、苏州站、苏州园区站、阳澄湖站、昆山南站、花桥站、安亭北站、南翔北站、上海西站、上海站。

2、京沪高铁苏南段

京沪高铁苏州北站

京沪高铁是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路，也是中国建国以来投资规模最大的建设项目。

京沪高速铁路于2008年4月18日正式开工；2011年6月30日，全线正式通车。

京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站，全长1318千米，设24个车站，设计的最高速度为380千米/小时。

京沪高速铁路全线共设24个车站，由北向南分别为：北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、滕州东站、枣庄站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站、南京南站、镇江南站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站和上海虹桥站。

其中，始发站5个，分别为北京南站、天津西站、济南西站、南京南站和上海虹桥站；19个中间站包括15个地级市站和4个县级站。

京沪高铁在江苏苏南地区设7站，分别为南京南站、镇江南站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站，南京1站，镇江2站，常州1站，无锡1站，苏州2站。

苏南城市坐高铁去上海、北京等城市都很方便，其间，南京已经是全国性综合枢纽，无锡也将被打造为枢纽，而苏州与上海绑在一起，才能算是枢纽。

3、宁杭高铁

宁杭高速铁路于2009年4月开工建设；2013年7月1日，正式开通运营。

宁杭高速铁路由南京南站至杭州东站，全长256千米，设11站，设计速度350千米/小时。

宁杭高速铁路全线设南京南站、江宁站、句容西站、溧水站、瓦屋山站、溧阳站、宜兴站、长兴站、湖州站、德清站、杭州东站共11个车站。

宁杭高铁宜兴站

宁杭高铁在苏南设南京南站、江宁站、句容西站、溧水站、瓦屋山站、溧阳站、宜兴站等7站。

4、苏南沿江高铁

苏南沿江高铁，全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓 8个车站，在太仓站经沪通铁路一期接入上海。

张家港站

2018年10月8日，“加快推进江苏高铁建设暨江苏南沿江城际铁路开工动员会”在常州金坛举行，苏南沿江铁路正式开工建设。

三、苏南五市，南京、苏州、无锡开通地铁多年，常州地铁在建，2019年开通！

苏南五市，地铁建设走在全国前列，南京第一个开通地铁，苏州其次，无锡第三个，常州将是第四个，镇江暂无地铁规划，但南京地铁会延伸到镇江的县级市句容。

1、南京地铁

南京地铁站

南京地铁已开通运营线路共有10条，包括1号线、2号线、3号线、4号线、10号线、S1号线、S3号线、S7号线、S8号线、S9号线，共174座车站，地铁线路总长378千米，线路总长居中国第4（仅次于上海、北京、广州）、世界第5位，构成覆盖南京全市11个市辖区的地铁网络，南京成为中国第一个区县全部开通地铁的城市。

2、苏州地铁

苏州轨道交通1号线于2012年4月28日11时18分开通试运营，标志着苏州成为国内首个建设并投运轨道交通的地级市。