飞机
乘坐航班抵达“福州长乐国际机场”，选择乘坐组委会提供的固定时间班次的免费接驳大巴车，或乘坐机场-平潭专线大巴（元翔空港快线 点击查看）空港快线服务电话：0592-96363（全程约2小时）。
接驳服务
组委会将在福州南和长乐机场提供接驳服务，报名时选手可根据需求自主选择，具体的接驳时间等信息请关注后续发布！
那么爱车又要如何走呢？
当年搭火车可以带上单车“同眠共枕”的日子一去不复返，自行车再也不能随身带上火车了，就连折叠自行车也不行。
为了让广大车友的爱车能安全地抵达平潭，有几种较为合适的方法供大家选择。为了保证骑友们无忧出行，贴心组委会特奉上完整的如何携带自行车出门攻略，请查收。
火车篇——随身带
自2015年后要上火车，不仅要把自行车拆了，还要严密的包裹起来让它看着不像一辆自行车。所以上火车你必备一只装车包，这个去某宝某拼搜一下很多的，上火车的话买那种帆布的软质袋子即可。或者你也可以买两只特大号编织袋或者垃圾袋，只要能把你的自行车完整包裹起来就行。
此法适宜于单车较轻且时间比较赶的车主采用。如不在乎擦碰或无时间考量的车主，请参考“托运篇”。
单车拆卸打包方法：
山地车：
1、将前后轮拆掉（或只拆前轮）；
2、将坐管放到最低或者拆掉；
3、将横把把立螺丝卸下，把立向后转，用扎带将横把与前叉平行绑在一起；
4、前后轮放在车架两侧，且与车架扎在一起；
5、如是碟刹轮组，让碟片朝外，有条件最好把碟片及车架包裹一下；
6、如果是油压碟刹还需另外在碟刹鲍鱼中塞入防抱死卡钳，防止刹车被误碰导致油阀顶死；
7、如有必要，将变速器也拆下包裹好（变速线）；
8、如放置空间狭窄（如卧铺底下），需拆卸脚踏。
另外，如果装车包够大，或者不用考虑行李放置空间，也可以不拆后轮，这样后拨也不用拆。就是需要较大空间来放置。
公路车：
1、将前后轮拆掉（或只拆前轮）；
2、将坐管拆掉或放到最低
3、将弯把把立螺丝拧松，将把向下翻转以减小空间占用；
4、前后轮放在车架两侧，且与车架扎在一起；
5、如是碟刹轮组，让碟片朝内，有条件最好把碟片及车架包裹一下；
6、如果是油压碟刹还需另外在碟刹鲍鱼中塞入防抱死卡钳，防止刹车被误碰导致油阀顶死；
7、如有必要，将变速器也拆下包裹好（变速线）；
8、如放置空间狭窄（如卧铺底下），需拆卸脚踏。
以上拆卸都请注意先把快拆杆取下收好！
包裹好的单车可以过安检，只要拆装妥当，单车的高度应该正好可以通过安检机（放平），或听从安检人员指示打开包裹让其查看其中内容。
一旦安检这一关过了，后面就可以放心了。当然，如果你在列车上放置的位置不当，列车员还是会找你麻烦的。那么在列车上应该如何放车？
上车了，我车怎么放？
如果你乘坐的是高铁或者动车，那么建议你寻找车厢最后一排位置，通常最后一排后面会有一人宽的空间，可以将单车竖起放置，给别人的行李箱留出位置，而且别人的行李箱可以有效撑住你的车不会滑落。
如果你乘坐的是绿皮硬座，或者动车后排已无空间，那么建议你把车放在两节车厢连接处不开门的一侧（哪一侧开门你要咨询一下列车员）。
如果你乘坐的是卧铺，那么建议你将车放在下铺的下面。这需要你拆除前后轮及脚踏，否则空间塞不下。
当然，不管是哪一种方法，最终还是要听从列车员的建议，毕竟列车车厢是公共空间，你带着超越常规尺寸的行李，服从调度是应该的。
火车篇——随车托运
有不少人更习惯于托运，可能和单车的重量及价值有关，目前还没有见到一个骑着数万元碳纤维车的车主敢于铁路托运单车的。火车托运有两种：普通托运及随车托运。以下仅介绍随车托运情况：
随车托运需在发车前2小时抵达车站托运处，对车辆处理相对简单：
1、把怕磕碰的关键部位包裹好，但不能影响车轮转动；
2、将车辆交给货运人员。
就结束了？对，托运不拆车，千万别拆车。为什么？
因为托运是需要工作人员把你的车运送到行李舱，假设你是工作人员，你是希望车子有轮子可以直接推着走？还是需要提着或者扛着才能移动？而如果是后者，就有一定概率会遭受野蛮装卸的命运。事实证明，不拆车的托运，车主大多收到了完好无损的车子。
托运的好处是，你成功上车的概率是100%（打包上车成功概率只有99%），缺点是提前到站以及出站后要等行李（前后通常都是1-2小时）。至于托运费用，和你的车票比起来算是洒洒水了。
飞机篇
上飞机比上火车既麻烦又简单，麻烦在于你只能打包，而且是打硬包，这个工作对于很多老鸟都不一定会，只能交给车店。简单是只有这一个选择，且只要打好包就一定能上飞机。
单车硬包分两种，一种是直接用装车纸箱給它装回去，还原成你刚买来还没拆箱的样子。另一种是购买专门的装车箱，把车拆了放进去。
不管哪一种方案，你都会得到一个超乎你想象的巨大行李箱，该箱子在托运时只能走超大行李通道。
特别注意：
1、你的机票可能不包括超大行李费用，在你购买机票时一定要看清楚！！在某些国家的某些航空公司，这个行李的收费可能比你的机票还贵！
2、一旦打好硬包装你就只能通过其他交通工具给你和货物送到机场了，而不像铁路运输你可以把车骑到车站外面，自己拆了再打包进站。所以进出机场也是需要大交通来辅助的。
3、打车问题？自行车打硬包以后，由于尺寸太大很难塞进一般的轿车车厢，打车的话只能选那种可以放加长行李的车型。建议通过电话叫车，同时和司机讲清楚货物的尺寸。
大巴篇
各地公共巴士及长途运输公司的政策规定都不一样，仅供参考。
通常自行车上大巴是无需装车包的，但自行车只能放置于大巴的行李舱，而自行车是否需要拆卸，取决于大巴行李舱的大小，建议买票前先搞清楚该款大巴车型及尺寸（现在长途客车网站大多可以查看车次车型）。
不过目前不用拆车的大巴很少，除非行李舱基本空置，车可以躺着放。一旦行李舱里有很多行李，车只能竖着放，就需要拆卸前轮、放低坐垫（如果是固定坐管只能拆后轮），然后将车倒置于行李舱里，靠着行李舱一侧或者中间的金属栏杆放置，最好用捆扎带将其捆住，防止随车晃动。
拆车注意事项请参考“火车篇——随身带”。
另外要提醒使用避震前叉的用户，车辆倒置时间较长，刚翻转回来的时候，前叉的锁死机构可能会短暂失效，因为倒置会导致前叉内油倒流，正过来油下流较慢，这是造成锁死机构不能快速恢复的缘故。
大巴带车一般都要收行李票，具体收费标准各地不同，有的长途公司是直接购买行李票，有的则是由司机收取（一般连收据也不会有）。另外也有个别长途公司必须走托运流程才让你上车。
快递物流公司托运
快递优选顺丰，以及四通一达（申通、圆通、中通、百世汇通和韵达）占了绝大多数。部分快递公司也有提供物流服务。
中铁快运提前把自行车寄到目的地（可以免费存放几天），等人到达之后一下车便可在火车站拿到爱车。
自行车店打包寄送
相信每家车店都有固定的物流公司，且对自行车运输流程相当了解。把爱车交给他们，免费送一个纸壳箱，由他们帮忙打包寄送。从拆车、包装、发货、异地收货一站式完成。确实省心，只是费用会贵一些。
无论采用哪种方式的方式携带，最重要的还是打包。打包好了，物流、随车/机托运都非常安全。另外，走物流可以让收件员帮你给自行车打木架包装（走快递不能打木架），这样最有保障。不过打木架的价格需要额外花费100元左右，具体需要跟业务人员沟通确认，不同地区和公司可能差距较大。
打包小贴士
1. 切记要将自行车的脆弱部位（牙盘、后拨、变速拨杆等）用具有一定缓冲作用的材料（布料、泡沫、硬纸皮等等，混合使用效果更佳）包好；
2. 轮子和车架之间用具有一定缓冲作用的材料隔开，再进行捆绑固定；
3. 曲柄与车架捆绑固定好；
4. 机场的打包服务性价比很低，直接用纸皮箱把自行车包起来的“打包”也需要几十上百的费用（不同机场收费有差异），在此建议各位车友买一个耐用的装车袋，便携又实用。
相信骑友们有了这些方法和小贴士
爱车一定能安全抵达我们的比赛现场
不知各位在单车托运方面
有没有更好的经验和小技巧呢
一起留言分享~
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