房车猫
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勇合房车将在2024年1月6日在四川房车房车工厂正式发布长安猎手新能源升顶房车，并作为全球首款增程皮卡房车长安猎手升顶房车正式开启预售，目前勇合房车共推出两款长安猎手的房车版本，骑士版领航型双电机四驱车型，官方指导房车价格31.8万元，旗舰型双电机四驱车型，官方指导价33.8，并推出交1000元定金抵30000元的优惠，在发布会当天订车补贴路费2000元 烤全羊晚宴 免费酒店住宿一晚。
长安猎手升顶房车长5700mm 款2000mm 降顶高度2100mm，从它的车身尺寸来看，勇合房车依旧保留了它良好通过性的技术，城市通勤也没有问题，大多数地库都能进，更好的体现了房车的多用途!这辆车从整体外宽来看，整体印象这辆车有三个特点，一是颜值高，二是节能，三就是性能强悍，今天咱们就分别来说说。
首先从颜值说起，通常皮卡给人的感受就是方正、粗犷，气场足。第一眼看到长安猎手，它虽然气场不错，但是比通常的皮卡多了一分锋锐和动感，前脸采用了鲨鱼鼻型面的设计，
营造出瞬间爆发的力量感和前冲感;格栅由无界数字化点阵集合而成，融合科技与野性美感;狭长犀利的锐眼大灯，透露着一股凌厉而威严的气势，给人的感觉是威猛中多了一分凌厉。
不过当下这个时代，汽车产品不仅颜值能打，功能与创新性更是竞争的根本。尾部全新一体式背箱，一分为三，大大提升了房车的储物空间，让长安猎手在外观上兼顾了审美与实用。而在配色设计上，长安猎手更采取了全新机甲灰车色，与性能车采用类似的颜色，实现了对传统皮卡的颜值颠覆。
长安猎手的内饰，也是同样不走寻常路。采用环抱式座舱，使用拼色设计，采用了业内少有的怀档，这些都是SUV或者轿车上常用的设计，如今也都放到了皮卡之上。而手机无线充电、电动六向调节座椅、座椅加热等舒适性功能也都被一并安排。座舱内最吸引眼球的是一体式12.3英寸智慧双联屏，采用8.1°弧度设计，贴合人类视网膜弧度。车机系统深度定制皮卡专属功能，并拥有8核MT8666芯片，算力可达每秒2万亿次。
除了高颜值，长安猎手的车身尺寸也不小，长宽高5700×2000×2100mm，轴距为3180mm(标轴)，长安猎手是标准的双排座结构，配备了原厂侧踏板方便上下车。长安猎手新能源升顶房车采用右侧后上门设计，并且室外标配270°户外遮阳棚能直接覆盖整个房箱右侧及尾部，这一设计更加方便了户外活动。
说完颜值再说性能，作为全球首款增程皮卡，长安猎手以兼顾性能与经济性为最大特点。整车采用峰值100kW的发电机+长安蓝鲸2.0TGDI发动机组成增程器，通过双电机驱动，电机峰值功率200kW，实现电机峰值扭矩470N·m，轮端扭矩5000N·m，起步响应时间仅为0.4秒、零百加速达到7.9s，相比传统燃油皮卡，加速性能有了大幅提升。在西部综合试验场上，长安猎手面对重载近1吨，最大爬坡度≥40%的挑战，仍可达到百公里加速14秒、最高车速150km/h、持续最高车速145km/h、空调开启状态下持续最高车速135km/h的表现。所以它作为房车，依旧有着非常不错的动力表现及续航能力!
对于增程车型，人们最为关心的还是它的补电能力。2.0T蓝鲸增程器净功率140kW，支持低至8%的极限补能，补能时间小于20分钟，满足持续爬坡，满足全场景补能。即便是5200米的高原地区，长安猎手通过“一键注力”功能，确保能够在装载近1吨、海拔差2000多米的长距离爬坡测试中，实现高效补能。不仅如此，长安猎手还做到了高原快充30分钟电池20%到80%的极速补能。
说完性能，再来谈经济性。长安猎手配备了70L燃油箱设计+31.18kW·h电池包，在海南工况下，满油满电综合续航高达1031公里，综合油耗仅1.3L/100km。在越野适应性测试中，过水深度达到800mm。对于使用非承载车身的皮卡，电池的安放有别于传统承载式车身。长安猎手采取独有的“笼式”电池防撞结构，将电池 “藏”在车身之中，能够有效防止碰撞挤压和电池磕碰。即便作为房车纯电续航也能达到140km，综合续航不低于850km。
伴随着更加多元的出行场景，