今天飘儿来到传说中日本的千万夜景，也就是位于长崎的「稻佐山展望台」，这个与函馆山夜景、神户摩耶山夜景并称「日本三大夜景」的长崎必去景点。
日本新三大夜景：2015年10月，三大夜景排名洗牌了，函馆山夜景换成札幌市的藻岩山夜景，但神户摩耶山夜景、长崎稻佐山夜景一样没变喔！
这次九州自由行飘儿并没有自驾，都是用大众交通工具完成行程，因此这里就来跟大家分享搭路面电车后，接续长崎缆车上稻佐山展望台的交通和稻佐山夜景啰！
前往稻佐山的交通介绍上稻佐山可以选择搭巴士直上山顶，或是搭缆车上山顶，以下介绍两个方案分别的交通方式：
比较省钱直达稻佐山山顶的方案如果没打算体验缆车，就是想看稻佐山夜景，则可以选择搭乘会到稻佐山山顶的巴士：
长崎巴士（190日圆）：于「长崎駅」搭乘「5号路线」往「稲佐山 行き」方向约16分钟乘车时间于终点站「稲佐山」下车，由于5号路线有两种方向，终点站不一样，请务必注意上车前确认是终点站「稲佐山 行き」，沿途会行经「朝日小学校→観光ホテル前→稲佐山中腹→稲佐山」等地，可以上长崎巴士网站起点「长崎駅前」、终点输入「稲佐山」查找详细时刻表有料观光巴士（2,000日圆）：可于长崎游览巴士事先预约，届时会在山上停留40分钟想搭缆车的方案如果是打算搭乘缆车上稻佐山的话，就要先到位于稻佐山缆车山脚下乘车处「长崎ロープウェイ渊神社駅」买票搭乘缆车上山，而到稻佐山山脚下主要有两种交通方式，一个是坐路面电车到「宝町站」再走过去；另一种是搭乘「长崎巴士」前往稻佐山山脚下，再徒步前往稻佐山缆车山脚下乘车处，其中路面电车的步行时间会比长崎巴士长，因此建议搭巴士会比较方便，但如果你有买「长崎电车一日乘车券」，不用加钱的路面电车不搭白不搭，就选路面电车吧！
路面电车：可从「长崎车站」搭乘，或是1号或2号系统上任何一站搭乘路面电车于「宝町站（宝町站）」下车，再步行10分钟前往缆车乘车处长崎巴士：可于「长崎车站」前搭乘「3或4号路线」往「下大桥」或「相川」方向（下大桥・小江原・相川行き)约7分钟乘车时间于「ロープウェイ前」下车，再步行2分钟前往缆车乘车处路面电车宝町站步行到缆车站而飘儿这次是从「原爆数据馆」一路玩回来，加上有购买「长崎电车一日乘车券」，所以就选择搭乘路面电车到宝町站再步行10分钟，沿途会路过一条河经过一条「稻佐桥」，过桥后看到「缆车500m」的指针后右转，这段大马路弯路建议事先在有红绿灯的地方过马路，不然接着要走很长一段路到看到渊神社的鸟居时才有红绿灯了。
▼ 第一个看到的是渊神社石头鸟居，可以在这里上阶梯穿越神社到缆车搭车处，但如果不爱爬楼梯的话，建议继续走到红绿灯，那里会有红色鸟居，就是比较和缓的汽车坡道，飘儿后来走坡道下山觉得比较好走。
▼ 上一段又一段的阶梯后便会看到渊神社，夜晚走在这里的感觉很有会被神明带走的神秘感，因为周围又没有人，所以其实有点毛毛的，哈！
▼ 过了神社后会看到一个超不明显的白色看板，这里就是缆车山脚下乘车车站「长崎ロープウェイ渊神社駅」啦！
长崎稻佐山夜景「长崎空中缆车」票价山脚下渊神社缆车站地址：日本 Nagasaki-ken, Nagasaki-shi, Fuchimachi, 8营业时间：9:00~22:00 (15~20分钟运行一班)票价：单程大人730日圆，初高中生520日圆，儿童420日圆；来回分别是1,250/940/620日圆长崎空中缆车官网从山脚下搭乘缆车起站是「渊神社站」直通山顶「稻佐岳站」，出缆车后再步行前往山顶展望台。
如果有在长崎住宿的外国旅客，可以跟饭店要「长崎观光设施折扣卡」，有效期3天并享有长崎景点15项设施票价折扣，持有这张卡搭缆车也是有优惠的，不过飘儿当时不知道就没有要了，所以是原价。
长崎空中缆车沿途夕阳景色缆车于晚上18:00~22:00间人潮比较多的时候是每15分钟就有一班，不过我们还是在排队处稍微等了一下。
缆车快到时，工作人员才会放我们到寒冷的室外，沿着阶梯往上三人一列排队。
▼ 山脚下的渊神社駅站牌，乘车时间约莫6分钟到山顶。
▼ 长崎空中缆车是蛮一般的缆车，坡度不会很陡，搭起来非常稳，惧高症患者也不用怕
▼ 因为上一个行程delay，搭乘时间已经偏晚，稻佐山夜景最漂亮的时候是日落前30分钟到日落后30分钟，此时已经是日落后30分钟的尾端了…
抵达山顶「稻佐岳駅」到达山上「稻佐岳駅」车站后，需要走这段由7000个LED的灯光组成的光之隧道前往展望台所在的山顶。
如果是自驾的话，车子就是停在山顶展望台的停车场，现场很多日本人都是开到这里停车，直接在停车场对面看夜景，也可以走去最后方那栋圆型建筑物，也就是「稻佐山展望台」看。
停车场一带的展望台景色比较单一。
稻佐山展望台看夜景飘儿这次是到稻佐山展望台搭电梯上去展望台看。
总算来到展望台啦！看！这就是360度的长崎夜景，在2012年10月5日，经夜景观光Convention Bureau主办的夜景研究、实地调查后，将香港、长崎及摩纳哥，选为世界新三大夜景，取代了原本的函馆、香港、拿坡里「旧三大夜景」。
稻佐山夜景看的是长崎海湾与市区的景色，或许照片里看起来很丰富，但现场其实全景看起来是比较萧瑟的，毕竟长崎并非东京、香港这些大都会那般人口密集，电灯密度没有那么高，海湾到了晚上是全黑的，其实整个画面是很空虚的，想飘儿应该是错过了最浪漫的黄昏时刻。
看完夜景后，再次经过光之隧道回缆车站，这隧道已经换颜色了呢！
长崎稻佐山夜景漂亮吗？毕竟「世界新三大夜景」飘儿都看过了，香港是繁华而精彩，摩纳哥是一种有钱、奢华与游艇帆船感，稻佐山夜景是唯一一个入夜后观赏的，感觉逊色很多，当天飘儿就听到一群欧洲年轻人在讨论稻佐山夜景究竟为何被称为世界新三大夜景，心里想着，还真不知道呢！
但如果以日本三大夜景的角度来看，飘儿倒是觉得他跟飘儿在神户欣赏的【日本必赏三大夜景】神户摩耶山的感觉差不多，但以夜景而言，目前飘儿还是喜欢东京的多一些。
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