从该回复来看，1号线北延二期已确定纳入了第三期建设规划。
地铁1号线北延至铜官窑？
据了解有人大代表建议为打造铜官窑旅游品牌、加快长沙旅游产业发展，建议1号线北延至铜官古镇，近日长沙市轨道交通集团有限公司也有了回复。
一、关于1号线北延二期工程相关问题的答复
根据市政府对《关于调整长沙市轨道交通第三期建设规划的请示》（长轨〔2019〕129号）的批示，以及市发改委《关于委托开展第三轮建设规划调整相关工作的通知》，我司正在开展长沙市轨道交通第三期建设规划调整相关工作，完成了《长沙市城市轨道交通第三期建设规划调整报告》（以下简称“《调整报告》”）。
第三期建设规划调整方案中，拟新增1号线北延二期起于丁字镇站，沿芙蓉北路敷设，止于彩霞路站，线路全长4.63km，设站2座，采用高架敷设。目前，《调整报告》已呈报市发改委。市发改委计划在《调整报告》通过市长办公会和市委常委会审定后，再转呈至省发改委初审。待初审通过且取得生态环境部规划环评批复、市政府社稳承诺函、市政府资金承诺函后，省发改委将《调整报告》上报国家发改委审批。在取得国家发改委批复后，我司方可开展1号线北延二期工程可行性研究工作。
二、关于将1号线向北延伸至铜官古镇问题的答复
根据已批复的《长沙市轨道线网规划修编》（2020版），至2050年，1号线终点位于丁字镇中心，未延伸至铜官古镇。鉴于上位依据不充分，难以启动1号线延伸至铜官古镇相关工作。我司建议探索通过智慧公交模式或小运量轨道交通与1号线进行交通接驳，满足铜官古镇的旅游出行需求。
2020年，我司在办理长沙市政协十二届四次会议第405号提案时，市政协提案委组织我司、望城区政协、望城资规分局、长勘院等相关负责人员共同对丁字镇至铜官窑沿线进行现场调研，并在铜官窑博物馆会议室对提案进行当面答复、沟通。市政协提案委表示赞同通过智慧公交模式或小运量轨道交通与1号线进行交通接驳的建议。返回搜狐，查看