“我原来就是在郑州市南四环的经纬钢材市场，因为市场拆迁，干脆2018搬到了长葛，如今已经3年多了。”河南首一钢铁贸易有限公司（专营不锈钢）的总经理宋强告诉记者。
“长葛市场稳定，用工成本稍低”等因素成为了宋强“南下”长葛的主要原因。
近年来，随着长葛市场的快速发展，加上同在107国道的两侧，距离郑州市场仅40公里，很多品种可以直接厂家发货，“长葛市场会不会超越郑州”的话题越来越受到关注。
早在上个世纪80年代末和90年代初的10余年中，在河南钢材市场中，“许昌钢材大世界”的业界位置可圈可点。它不仅是一家政府主导的大型钢材贸易集散地，更是有着得天独厚的地理环境和宽泛的覆盖区域。
当时，省内的长葛、平顶山、漯河、南阳、驻马店等地区除了拥有零散的商户和小型的市场外，其次就是郑州钢材市场。当时，郑州钢材市场主要以中储国库、货站街、五里堡、物资大世界等几个市场为主。
2000年左右，随着城市的快速发展，原来“许昌钢材大世界”门前的107国道改为了城市道路，市场的经营迅速受限。由于是政府部门主导建设经营的钢材市场，随时拆迁的传闻一时兴起，商户们慌了手脚。
而此时，距离许昌25公里的长葛市，凭着灵敏的嗅觉，决定在市区南部的107国道西侧建设大型钢材市场。于是，才有了如今的“长葛钢材大市场”、“九鼎美达物流园”等几个本地钢材市场的“扛把子”。
既然许昌这边要拆迁，长葛那边开建的市场自然吸引了大部分商户的青睐。除了有少数商户决定北上郑州发展外，大部分商户还是选择了长葛，这样既不用“背井离乡”，距离上也不算太远。而坚持留在许昌本地发展的公司则聚集在面积不大的“建安钢材市场”内，生意日渐萧条。
由于长葛聚集着大批的农业机械制造企业，本地市场对钢材的需求原本就很“诱人”，新市场的建设，许昌钢贸商的入驻，长葛快速成为了豫南地区的大型钢材集散地之一。
河南寻钢供应链管理有限公司总经理李煜辉：“郑州市省会城市，去发展是好，但是，家是长葛的，如果那样不也是背井离乡嘛！”
而作为省会城市的郑州，拥有优越的地理交通等优势，这些年，郑州的钢材市场仍然处于省内的“一哥”的位置。但是，频繁的市场拆迁，用工和经营成本居高不下等因素已经成为了制约郑州钢材市场发展的突出障碍。
探寻：长葛钢材市场真的有可能超越郑州吗？
“我个人认为，郑州钢材市场近几年受到了长葛钢材市场的极大挑战，但是，想一下子超越郑州的可能性不大。”谈到两个市场的竞争，郑州天程板业的小谢有着自己的观点。
小谢说，他去过长葛调研，并以一家专业做C型钢的商户为例：公司员工大都是本地人，由于收入稳定，交通和时间成本低，很少有员工因为买房等原因跳槽。相反，在一个县级市，每月几千元的收入相对不错。
而在郑州，一个年轻人入职几年后，总是要考虑到成家立业，加上省会城市的生活消费，每月几千元的收入肯定是捉襟见肘，要么选择“单飞”，要么带着资源和经验“另寻高就”，各公司员工不稳定的现象频发。
“市场频繁的拆迁和比较高的办公及仓储成本也让郑州和长葛没有可比性。”小谢说，郑州钢材市场的基础成本不可能比长葛低，但是，毕竟很多公司都已经安居乐业在郑州多年，大家还是