春天是一年当中许多新手骑友入坑的关键时期，许多小伙伴都选择在这个气温回暖、绿遍山河的时节跨上单车、感受自然。可是骑行是一项很容易上瘾、很容易沉迷的活动，有时候你觉得骑得越多、越远越好，事实上这反而可能为你带来适得其反的效果。在这篇文章当中，笔者将根据单次骑行的里程数为分类标准，从玩法、装备、路线等方面来给处在不同阶段的新手骑友们提出一点建议。
一、20KM选手
在这个阶段的骑友，通常刚刚入坑不久，没有什么骑行经验。因此，笔者建议你带好充足的水分与营养补给，在住处附近的公园、景区或本地骑行圈普及的夜骑路线上进行骑行活动。在确保安全的同时，尽可能提升骑行的熟练度，为日后进阶做准备。装备并不是你所追求的，事实上你也不太了解各个品牌的特点。如果你愿意，可以购买国内第一部权威单车大百科：《单车圣经》来简要地学习自行车的选购、调校、维护、保养、骑行等方面的实用知识、技术和技巧（各大书店有售），这在日后单车的改装和维修时都会有所裨益。
值得注意的是，在这个阶段的骑友，尽量不要自己单独尝试夜骑或贸然尝试长距离的骑行活动，而是应当在富有经验的俱乐部领队或骑友的陪同下享受骑行的乐趣。虽然骑行的玩法很多，但你现在只需要积攒里程数，培养车感。当你突破了单次行程20KM的大关时，恭喜你，你已经不再是萌新了，公路竞速、山地速降、小轮特技，新世界的大门将为你敞开。
二、40KM选手
在这个阶段的骑友，已经接触骑行这项活动有一段时间了，从萌新进阶为了“菜鸟”选手。你已经对自己有了清晰的定位，热爱纯粹的速度或是越野的激情，抑或是双修大佬。你可能每周都规律地出门骑行1-2次，每次都有30-40KM的样子。对于器材，你稍微有所了解，能辨认一部分品牌及它们之间的区别。你已经适应了“臀部发麻”、“腰背酸痛”这样的问题，现在你最大的阻碍依然是续航里程短的问题。这使得你没法加入本地俱乐部的周末骑行，因为他们组织的活动都在单程100KM+，还带有一定的爬坡路段。你完全没法坚持下来。
最好的解决办法依然是两个字——多骑。笔者不建议你贸然大胆地开辟一条未知的路线然后出发，骑到精疲力竭才发现离家还有10公里远。这很危险，也不利于你在骑行方面的进步。事实上，笔者建议你在出发之前做好详细的路线规划，将已完成的单次骑行的公里数作为基础，在下一次的骑行中增加少许。例如：你已经能够轻松完成40KM的骑行了，下次就可以尝试45KM，再下次50KM，以此类推。如果到哪一个阶段出现了困难，说明这就是你当前的上限，需要多次不断地挑战。听起来很容易的办法，不是吗？
三、80KM选手
在这个阶段的骑友，已经有了一定的骑行知识与技术，对居住所在地及其周边的骑行路线也已有所尝试。你已经能够自己动手对车辆进行简单的检查与调试，也能够在确保自身安全的情况下完成一些持续整天的骑行活动。你拥有一个小的骑行圈子，在那里，你可以约到周末一起出去爬坡的好朋友。
市区周边的爬坡是不错的线路，如果你有条件的话可以选择4+2出行，避免了拥堵的城市交通，也提高了出行的效率。至于装备，相信你有着一定的使用习惯，无论你是硬核玩家还是佛系玩家，器材都不是什么难题。
为什么不尝试参加俱乐部的活动呢？在那里，你可以获得一种全新的体验。每次出车你都会有后援车跟随，无需自己背负沉重的行囊；你不需要自己规划路线，俱乐部公众号提前一周就发布了活动路线和强度；你不需要担心路程孤单无聊，因为总有新面孔和老朋友，一路欢声笑语，时光飞逝。最终，你在不知不觉中完成了100多公里的骑行，回到家洗个澡，身心舒畅，有助于第二天的工作与学习。
从公园到郊区，各种骑行路线都留下你的汗水；从竞速到越野，各种玩法都承载你的喜悦；从入门到顶级，各种器材都记录你的回忆。骑行真的是一项伴随一生的运动，而你的骑行生涯，何不从这个春天开始？
责任编辑：小钰