财报内容显示： 2022年第三季度，公司实现营收298.49亿美元，比2021年微降1.5%。在NBC Universal整体收入（96亿美元）下降4.3%的情况下，其中主题公园板块创收20.64亿美元逆势上升，比2021年的14.49亿美元增长42.44%。此外一份新闻稿显示，公司该季度主题乐园板块经调整后EBITDA（折旧摊销后利润）增长88.6%至8.19亿美元，为有史来最高纪录。
康卡斯特董事会主席兼CEO Brian L. Roberts在财报电话会议中称：“包括自去年9月盛大开业后首度实现盈利的北京环球度假区，全球各地的环球影城业绩都实现增长。种种迹象明确了我们在疫情间的各项投资持续得到了回报。”
公司CFO Michael J. Cavanagh的发言或侧面点出了部分盈利原因。他在电话会议中表示，对比去年同期，今年第三季度北京环球影城实现首次季度盈利。
尽管如此，但Michael J. Cavanagh和Brian L. Robert的发言都未明确北京环球影城该季度盈利的具体衡量指标和对应数值，首度盈利“语焉不详”。财报内容还显示， 截至2022年9月30日，北京环球度假区仍背负33亿美元债务。
“康卡斯特此次提及的“首度盈利”，并非纯利润，而是指公司的经营性盈利。税项和人工成本是扣除的，但利息、折旧、摊销和投入的资金成本并没有。”林焕杰称。
而周鸣岐表示，对于造价庞大的主题乐园，利息、折旧等都是不小的开支。
“由于疫情防控政策，这两年的游客基本集中在五百公里内。2022年，暑期外地游客确实来了不少，市场增幅有30%-40%左右，主要集于中山东省和京津冀地区和上海、江浙、广东、福建几个沿海大省。”神舟国旅旅行社环球相关负责人称。
据园内人士估测，暑期间环球日均客流量在20000人附近浮动，最高点曾冲及30000人。
对此林焕杰表示， 只要日客流达到15000人-24000人，便能撑起一个季度的盈利。在此人流量基础上，门票收入得到保障，二销收入并不受本地游客为主的客源结构影响。因省去了交通、住宿和时间成本，本地游客往往更舍得在园内花钱也更有余力逛街，甚至可能贡献更高的二销。
周鸣岐和林焕杰均表示， 环球全年的坎坷显而易见，虽然摊到全年还是亏损，但第三季度的盈利非常正常。
而这股暑期余热却未能持续到随后的中秋和“十一”。中秋期间，凤凰网旅游在园内见到，人流量情况整体适宜，项目排队时间平均在15-20分钟；在被寄希望集中引爆热度的国庆假期，首日上午高峰时段，部分热门项目排队时间在30分种左右，傍晚后哈利波特和禁忌之旅、霸天虎过山车便可无限连刷，需要耗时的反而是那些为长排队设计的曲折栏杆。
“10月份开始疫情的形式影响了游客的出行欲望，期间园区也因出现密接而短暂闭园。这期间，外地游客最多占客流量的30%，有的时候甚至连10%都没有。”林焕杰对此称。
在此之间社交媒体上甚至一度传出“国庆环球影城爆冷，隔壁欢乐谷排队”的戏谑，不过林焕杰认为，这仍是因为疫情下“环球影城的能量没发挥出来”。
02
“本土化”的背后是“水土不服”？
2.4秒后加速到113km/h，这是游客追捕在逃迅猛龙的速度。6月，奥兰多环球影城开出了足足一分五十秒的侏罗纪世界迅猛龙过山车（Jurassic World VelociCoaster)，标志性的礼帽坡（Top Hot）在47米高空80度下坠，游客失重12秒后，再贴着水面提速翻滚……
短时间内，北京环球影城或难复现这样兼具创意和追求极致刺激的产品。北京环球侏罗纪公园当前配备的是偏观光性质的缓和过山车飞跃侏罗纪，被不少游客戏称“飞跃水泥地”，而园区唯一主打刺激的霸天虎过山车，其和美国奥兰多环球内的绿巨人过山车使用同个过山车模型，但霸天虎在实际运行中缺失了不少喷雾、配音细节，也被不少游客反映“偷工减料”。
“氛围渲染的还是很不错，你一进园区就可以感觉到很多人在上面尖叫，那个旋转视觉上很震撼，实际坐上去失重感并不是很强，速度也并不太快。”佳奇分享游玩体验时称。
缺的可能不是场地，康卡斯特在全球布局了五座主题公园，其中，北京环球影城总规划面积超4平方公里，一期工程占地约1.69平方公里，据传规模为日本的2倍，新加坡的5倍。
“还是没调试好。”林焕杰强调， 至于