1、合肥2050年地铁规划
注意招标文件中的信息：
这次合肥地铁线网规划项目，近期规划年限为2025年，远期规划年限为2035年，远景规划年限暂定为2050年。
就在3月26日，合肥第三轮地铁规划获批，年限从2020年-2025年。
也就是说，这次招标的地铁规划项目，将包含第三轮及之后的线网，6号线二期、7号线二期、8号线二期、9号线、10号线、S1号线...
这是否是在为第四轮地铁申报做准备呢？！
2、第三轮拖了5年才批复
第三轮地铁规划是在2015年底启动规划，2016年编制和上报，到2020年才正式批复，中间耗时近5年之久。
这也意味着合肥要抓紧时间，需早日完成第四轮地铁的规划及上报。
3月30日，合肥轨道公司官方表示：下一步，公司将按照市委市政府统一部署适时启动轨道交通第四轮建设规划，并将会同市规划部门深化线路路由、站点方案研究，积极推进相关线路的规划报批和落实。
3、第四轮地铁在路上
关于第三轮地铁规划，合肥人还是有很多遗憾。
里程大大缩短，线路从一开始的2/3/4延长、6/7/8/S1号线，缩短只有2/3/4延长、6/7/8号线只建一期，机场S1号线被砍。
期待这些在第四轮能够得到填补。
02
合肥新一轮地铁线路曝光
未来16条地铁通全城
那么，第四轮地铁规划会有哪些线路呢？
根据合肥市轨道交通线路网可知，到2050年，合肥远景线网将由15条地铁线路+1条机场S1线组成。
S1机场线、6号线全线、7号线全线、8号线全线、9号线、10号线、11号线、12号线、13号线、14号线、15号线
共有16条线路要来！
机场S1号线预计2023年建成
据合肥经开官网公示，
地铁S1线将结合新桥机场改扩建工程同步建设，
预计2023年左右建成。
据了解地铁S1号线4条线路方案，从线路走向来看分别经过岗集、董铺湖、科学岛、四里河4个不同的方向。
方案一：机场-董铺水库板块-新合肥西站（23km）
方案二：机场-科学岛-四里河-新合肥西站（31km）
方案三：机场-国际小镇-科学岛-四里河（33km）
方案四：机场-国际小镇-岗集-四里河-新合肥西站（35km）
来源微博@笑笑—合肥楼市茶馆
9号线通往肥西
9号线为西南-东北方向快线，一期形成连接肥西、中心城区的快速通道。9号线路起于肥西，与3号线在肥西中心形成换乘，覆盖肥西中心县城。
9号线全线长53.3公里，
全线设有一段两场。
在线路南端设有江镇路停车场，定位为停车场，停车规模为24列位，占地面积为13公顷；
在线路北端设有少荃湖停车场，定位为停车场，停车规模为24列位，占地面积为13公顷：在线路中部设有大众路车辆段，定位为定修段，停车规模为40列位，占地面积为29公顷。
10号线经过淝河
地铁10号线将途经淝河板块，预计10号线从巢湖路到大东门直接转到寿春路清溪路，一路到高铁西站。
11号线