【导语】：北京地铁和市郊铁路更大范围实现“一票通行”，12月28日起，市民可以使用 各类实体一卡通卡、北京一卡通APP （含NFC手机一卡通、乘车码）乘坐市郊铁路，同时在市域范围内享受与地铁（机场线除外）合并的累计优惠政策。
北京地铁和市郊铁路一票通行
实施时间：2023年12月28日起
此前由于技术标准差异，市民乘坐市郊铁路线路时只能使用 市郊铁路一卡通 等支持市郊铁路乘车的票种，存在不便。为进一步提高公共交通服务水平，提升市郊铁路与城市轨道交通融合度，在市交通委统筹下一卡通完成系统和技术升级，进一步扩大支持地铁和市郊铁路“一票通行”的票种。
升级后，市民使用普通实体一卡通卡、北京一卡通APP可以通乘北京地铁和市郊铁路，同时在市域范围内享受月累计优惠政策，即每个自然月内，使用同一票种乘车支出满100元后，从下一次乘车时给予8折优惠，满150元后，从下次乘车时给予5折优惠，支出满400后不再享受打折优惠。
推进票务系统兼容，实现 “一票通行”是首都轨道交通“四网融合”的重要内容，也是提升市民交通出行获得感的关键举措。此次轨道交通更大范围实现“一票通行”，有利于乘客方便、快捷乘车，在同一票种上累计优惠，降低乘客出行成本。
目前，北京已开通运营4条市郊铁路，分别是S2线、城市副中心线、怀柔-密云线和通密线，总运营里程达400公里，覆盖北京市域主要空间走廊，提升多点新城及重点功能区与中心城区间的出行效率，有效保障市民日常通勤出行，提高综合交通承载能力，并带动周边旅游产业发展，正逐步成为市民通勤远游的新选择。
北京市郊铁路依托国铁线路，每日按照时刻表开行，既方便又快捷准时。针对以服务通勤客流为主的线路，选用速度快、运能大、乘降方便、乘坐舒适的城际动车组。同时，在 北京西站、北京站、北京北站、清河站 等国铁重点客运枢纽站均设置了市郊铁路专用进出站通道，满足乘客快速进出站的要求，在北京西站、清河站等有条件的车站设置安检互认区，实现一站安检、全网通行，极大提升乘客换乘效率。
市郊铁路功能办理开通指南
1. 各类一卡通实体卡用户
登录 “北京一卡通” APP，在 “首页” 选择 “市郊铁路”后点击 “立即开通”，随后按页面提示选择 “实体卡”，贴卡读取或手动输入卡号后，补充用户信息并上传照片，将卡片同本人绑定后即可成功开通。
2. NFC手机一卡通用户
登录 “北京一卡通”APP，在 “首页” 选择 “市郊铁路”后点击 “立即开通”，随后按页面提示选择“一卡通电子卡”，选择卡号后，补充用户信息并上传照片，将卡片同本人绑定后即可成功开通。
3. 一卡通乘车码用户
登录 “北京一卡通” APP，在 “首页” 点击 “地铁码”，进入刷码界面后点击 “市郊铁路”，补充用户信息上传照片后即可完成开通。
特别注意：新用户开通 “一票通行” 服务需要提前办理实体卡或开通NFC手机一卡通或地铁码。
市郊铁路乘车使用指南
推进票务系统兼容，实现“一票通行”是首都轨道交通“四网融合”的重要内容，也是提升市民交通出行获得感的关键举措。此次轨道交通更大范围实现“一票通行”，有利于乘客方便、快捷乘车，在同一票种上累计优惠，降低乘客出行成本。
目前，北京已开通运营4条市郊铁路，分别是S2线、城市副中心线、怀柔-密云线和通密线，总运营里程达400公里，覆盖北京市域主要空间走廊，提升多点新城及重点功能区与中心城区间的出行效率，有效保障市民日常通勤出行，提高综合交通承载能力，并带动周边旅游产业发展，正逐步成为市民通勤远游的新选择。
北京市郊铁路依托国铁线路，每日按照时刻表开行，既方便又快捷准时。针对以服务通勤客流为主的线路，选用速度快、运能大、乘降方便、乘坐舒适的城际动车组。同时，在北京西站、北京站、北京北站、清河站等国铁重点客运枢纽站均设置了市郊铁路专用进出站通道，满足乘客快速进出站的要求，在北京西站、清河站等有条件的车站设置安检互认区，实现一站安检、全网通行，提升乘客换乘效率。
温馨提示：微信搜索公众号北京本地宝，关注后在对话框回复【一卡通】获取北京一卡通开卡/延期办理，常用功能(网点查询+账户查询+充值记录+退卡）、市郊铁路一票通行办理。
手机访问 北京本地宝首页