△上午10点，1号线北段、8号线北段开门纳客。
青岛地铁1号线北段起于青岛北站，止于东郭庄站，线路全长21.9公里。开通车站包括：青岛北站、沧安路站、永年路站、兴国路站、南岭路站、遵义路站、瑞金路站、仙家寨（汽车北站）、流亭站、凤岗路站、小寨子站、正阳中路站、农业大学站、沟岔站、东郭庄站。
8号线北段长48.3公里，起于青岛北站，止于胶州北站。开通车站包括：青岛北站、大洋站、红岛科技馆（方特）站、观涛站、健身中心（红岛会展）站、健康中心站、红岛火车站、大涧站、胶东站、胶州北站，胶东机场站暂不开通。
青岛地铁1号线、8号线列车
均由中车四方股份公司研制
1号线列车
1号线列车外观以天蓝色和中黄色搭配，为B1型电客车，6车厢编组，最高运行速度100公里/时，列车最大载客量约1900人， 配备冷暖车厢。
车辆注重安全、环保、节能和轻量化设计，采用的非金属材料均 满足国际最高防火标准BS6853及EN45545。客室内装板采用水性漆喷涂，绿色环保。同时 采用多项智能技术，车辆各子系统的状态信息，包括列车的故障信息可由车载数据中心单元通过车载PIS通道实时传输到地面数据平台，在地面平台提醒显示，为运营人员判断故障提供技术和平台支持。
1号线列车车厢内部
8号线列车
8号线列车外观以洋红色为主基调，融合黑、红两色，为B型电客车，6车厢编组，最高运行速度达120公里/时，列车最高载客量约1900人。
列车车身侧墙采用 国际先进的激光焊工艺，整体承载效果和侧墙结构的稳定性、可靠性大大提高。采用高强度不锈钢材料，整车压缩强度满足1200 千牛，整车拉伸强度提高到960 千牛，可以满足运营过程中的各种载荷的承载需求。
防火标准领先国内水平，其中司机室后端墙系统的结构防火可隔断火焰达30分钟，进一步提高防火安全系数，提供对乘车人员的最佳保护。车厢变频空调机组保证温度舒适性的同时，还针对青岛地区湿度大的特点加入了除湿功能。特别是 车内的灯光设计，通过了“国家工程实验室”的视觉试验验证，能够有效减轻乘车的疲劳感。
体验人气爆棚的新地铁！
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开通首日体验地铁1号线的市民。
地铁1号线的车厢内，下客门上方站台牌变成了电子显示器，实时显示乘客所处的车厢位置和下车后的电梯位置，充满了科技范。
8号线列车驶入胶东站。
开通首日体验地铁8号线的市民。
一、首末班车时间
1号线北段：
青岛北站：首班车06:15，末班车22:20
东郭庄站：首班车06:15，末班车22:15
8号线北段：
青岛北站：首班车06:30，末班车21:30
胶州北站：首班车06:30，末班车21:30
二、行车间隔
1号线北段：
工作日早晚高峰5分45秒，平峰8分。周末高峰7分20秒，平峰9分。
8号线北段：
工作日早晚高峰9分45秒，平峰16分15秒。周末16分15秒。
两条新线通车后，青岛地铁线网一路向北延伸， 城阳区、青岛高新区、胶州市等北岸城区正式进入“地铁时代”，实现与中心城区的快速联通。
两条地铁线串联起青岛北站、红岛火车站、青岛流亭国际机场、青岛胶东国际机场、汽车北站等大型交通枢纽，通车后实现了高铁、地铁、航空、公路等现代化交通要素的全方位换乘，使北岸城区深度融入青岛“一小时生活圈”， 1号线北段全程36分钟左右， 8号线北段全程45分钟左右，环胶州湾一体化发展格局再添强劲动能。
双线齐发
青岛地铁网越织越密
“弹指间”抵达，“眨眼间”往返
轨道上的这座“青春之岛”正活力奔涌！返回搜狐，查看