从青海到新疆（南疆），有公路、铁路和航空三种方式，公路方面是比较有名的315国道，铁路方面是格（尔木）库（尔勒）铁路（再往新疆段的客运还未开通）。航空方面是茫崖的花土沟机场（有西宁、西安、敦煌、格尔木、若羌、德令哈等航点，暂未运行）。
由于格库铁路青海、新疆段的客运并未开通，所以这次选择从青海茫崖走西莎线到新疆的若羌。
格库铁路线路图，茫崖石棉矿是依吞布拉克站提前联系好的出租车阿姨早上开车来到茫崖镇上接我，拼车的还有2个老哥。车子出发先通过了青海茫崖公安检查站，然后沿着西莎线一路向西到达新疆的依吞布拉克。青海出租车无法进入新疆界，阿姨把我们在核酸采样岗，风好大啊。采样结束后阿姨联系的一位大叔（负责后续的新疆段路线）开着巴士把我们拉到依吞布拉克，在这里等待到中午出发。
在依吞布拉克转了转，与其说这是一个镇，不如说更像一个检查站。除了茫崖石棉矿外，有一些汽修点，几个旅店饭店，一个依吞布拉克火车站和一处空军军营，就没啥了，和茫崖一样，这里蚊虫很多。
路上先在新疆政务登记青海茫崖公安检查站依吞布拉克的核酸采样岗采样后会在身份证上贴一个标签石棉矿，新茫崖山坡上的旗帜博物馆依吞布拉克站附近的一处军营被圈起来的废弃建筑在依吞布拉克转乘这辆车去若羌车子驶入新疆并未进行所谓的安全检查，这是让我没想到的一点。路上很热没有云彩，除了山脉、天空，就是我们。在山里遇到了一辆载着2两UN涂装的东风猛士的运输车。窗外的戈壁滩不时会刮起小旋风。
车子在下午快到若羌，2辆新疆当地人开的大卡车在路上故意堵住我乘坐的巴士。
下午很晒，在这里转了转，学校、客运站、博物馆等场所均装设防护装置和“转转门”。有很多河北援建的设施。
路旁的隔一段就有一处报警点（像挂在路灯边的牌子），原来这就是内地经常说的“五步一岗十步一亭”，有点夸张了。
有共享单车可以骑，可以骑到若羌站（离市区挺远）。
路上遇到的两辆UN涂装的东风猛士快到若羌了，遇到两个新疆司机故意堵路地图楼兰博物馆里的尸体罗布泊和罗北公交线路图若羌客运站，窗口和外围有铁丝网覆盖有许多河北援建的牌子夜晚的楼兰博物馆