春季行程最意外的收获就是最后这几天的桂西南山水画廊之旅（百色靖西鹅泉～通灵大峡谷～崇左大新德天跨国大瀑布～明仕田园国家级旅游度假区）。原以为桂林阳朔已经是山水画卷的天花板，未曾想西南边陲秀美的喀斯特山水地貌居然别有洞天，着实令人惊艳！
早期的印象里，广西南宁周边名气较大的景观也仅有位于中越边境的德天跨国瀑布。近几年来通过北京老刘等知名旅游博主的系列旅游视频，初步认识了百色地区靖西市的鹅泉与通灵大峡谷，还有相邻崇左地区大新县的德天跨国瀑布与明仕田园及黑水河国家湿地公园景区。
但由于这些景观均地处西南边境线附近，与景区配套的公共交通建设相对落后，尤其是旅游资源丰富的靖西（县级市）与大新县分别隶属于两个地区，愈发加大了相邻景区之间的直达难度。
所以目前前往这些景区的游客群体大都是自驾游或在南宁市报名的旅游团。原本我们也想在南宁报个德天瀑布附带明仕田园的一日游，可仔细研究其日程安排后，发现居然路上单程就是四个小时，早七点前出发，晚上八点以后归。明仕田园游览更是搞那种华而不实的竹筏游外加糊弄人的所谓参观壮族民居博物园（总共一个半小时）。
如果报个多日游的团，明仕田园的游览方式同样类似一日游的安排，增加的景区更是被动地让旅行社牵着鼻子走。尽管可能会省钱省心，但那种早出晚归匆忙赶路式的所谓到此一游，绝对不符合我们这些年一贯坚持自由行的自主休闲风格。
最后还是决定自做攻略，参照马蜂窝相关游记的蛛丝马迹，形成了具体的日程框架，个别线路已经做好了包车游的打算。但在获悉德天民宿老板可以有偿开车送游览完德天瀑布的游客直接去通灵大峡谷这一讯息后，灵光一现地反方向使用，电话联系德天民宿，预交接车订金后让其定时在通灵峡谷景区门内接人和行李。由此顺利完成了整个行程安排中难度最大的跨地区景区交通。
三月二十七日北海——南宁，D8318次，南宁站内换车，南宁——靖西，K9305次，16：30到靖西。靖西站打车到市内酒店。三月二十八日上午打车到靖宇客运站，了解一下概况后打车去鹅泉景区（不到十公里，约二十几元）。靖西市内有城乡公交车（公交6路）途径鹅泉村，但因该线路客流稀少，只有一辆车往返，时间难测。
鹅泉景区小巧玲珑，两个小时左右即可，返程时打车顺风车快车各平台均无人接单，最后在村头与新疆来的两枚小女生总共花五十元雇当地村民开私家车返回市内。靖西南郊还有个略有名气的绣球之乡旧州古镇，看看口碑一般也就没列在计划中。打车（市内的基本都是个位数）到锦绣古镇（吃喝住宿类型的人造小镇）和龙潭国家湿地公园转了一圈，再逛街购物吃饭……这座边陲县城物价超低。靖西市内再住一晚。
三月二十九日酒店自助餐后收拾行李打车去靖宇客运站，乘上午八点发车的“靖西——湖润（镇）”城乡客运去通灵大峡谷景区。原本去年秋季新开设的“靖西——通灵大峡谷”直达旅游客运线路开张没两个月就已停运，取而代之的是“靖西——湖润镇”公交客运（抢了以前私人中巴客运线路的饭碗，票价由￥14降为￥10，班次间隔半小时到一小时），行驶五十余分钟后途径通灵大峡谷景区外围的国道岔口，下车去古龙山大峡谷景区正合适，但要进通灵景区还需步行两公里左右。同行的一位中年男游客下车后直接沿大路一溜烟儿走着去了，而我们因携带大件行李，还是找了路边村民开私家车（￥20）直接送到通灵峡谷游客中心。车上看了看路况，全程虽不算远，但后半程的山路还是有些上下坡，用￥能解决最好。
通灵大峡谷景区游客中心免费寄存行李后，以我们的所谓较慢步伐完成景区游览也就两个半小时左右，游览线路末端现场购交通车票（￥10），需凑满一中巴车游客后才发车返回游客中心，略耽搁了些时间。我已经提前一个小时#信通知了德天民宿老板（两天前已经互加，且支付￥50接车订金，余款￥70接后付）。我们从游客中心取了行李，顶着突降的瓢泼大雨钻进德天民宿的七座私家车，约一个小时后直接抵达并入驻德天瀑布游客中心停车场旁的民宿。其实这两地的交通还可以有多种复杂的方式，但对于我们这样携带行李又要高效舒适的，即便是预约到顺风车也有被临时放鸽子的风险。剩下的也只有在靖西包车了，类似这样上午从靖西送到通灵，等待约三小时后再送到德天游客中心，价格约二百五左右，这可比在新疆包车便宜多了。
二十九日下午一点半左右进入德天瀑布景区，应该还能赶上枯水期每天中午上游放水的时段。三月三十日上午九点十五分在德天游客中心停车场最深处的一排大巴车停车位等来“崇左～明仕～德天”的旅游专线大巴，去明仕田园的只能现场购票每人十元。直接回崇左或打算在明仕田园上车去崇左高铁站的最好尽量提早在“趣边关”公众号购票。德天到明仕的乘客只有几位，但这趟车到明仕后就会全员满座。九点半大巴准时发车。民宿老板说九点四十分还有一趟“大新～明仕～德天”的大巴，也在附近车位发车。如果懒得赶时间等车，也可以随时包车（￥100）直接送到明仕田园的酒店民宿。
上午十点一刻左右大巴拐入明仕游客中心服务区（这里也是竹筏游览交通车的上车点），明天上午这个时间还要回此处乘这辆大巴去崇左南站。三月三十一日上午十点半明仕游客中心停车场乘旅游直通车（提前两天在“趣边关”公众号购票，￥40/人）一个多小时后抵达崇左南站。D9644 崇左南——南宁
鹅泉景区位于靖西市的西南郊，距离市区约九公里。景区旁边就是鹅泉村，市区有城乡公交路过村口，但不易赶上时间，我们从靖西客运站打车过来用了￥21。景区现场购票￥48，也可提前购网络票略有优惠，我们在售票口换纸质票时被告知机器扫码有障碍，让我们退掉网购票，现场每人￥38买了纸质票。
景区规模不大，基本都是旅行社大巴拉来的团客及少量慕名自驾来鹅泉村民宿过夜的散客。我们去的那天是淡季非节假日的上午，景区内游客密度就算是比较大的了，体验感已经略打折扣。可想而知如果是旅游旺季节假日，那白天正常游览时段基本算是人挤人白瞎了，只能提前入驻鹅泉村民宿，趁着早晚人稀的时段一饱眼福了。
再有就是如果正巧遇上旅游大团队时，可以先避开景区内最热门拥挤的路线（他们来的快去得也快），周边的小路野景以及后门外的野景其实也毫不逊色，好像更别有一番韵味。
这是景区小路深处的野景，现实版的世外桃园。
这是景区东北部团客罕至的观光道，可以瞭望鹅泉河十五孔古桥。
这是后门外的野景，绕半圈即可进入登山路线，基本上没啥游客。
靖西的鹅泉与云南大理的蝴蝶泉、广西桂平西山的乳泉并称我国西南三大名泉，也是著名的德天跨国大瀑布的源头。
景区中心矗立着一块鹅字石碑，传说是东晋大书法家王羲之的真迹。
泉眼位于喀斯特地貌的峰林谷地中，属于地下暗河出口导致的上升泉。
泉水四季不涸，水质清澈如镜。泉中盛产鲤鱼，据说人若在泉边大声呼喊，鲤鱼即会受惊跳出水面，蔚为奇观，形成了靖西八景之一：“鹅泉跃鲤三层浪”。
这里既能观鹅群戏水，又可闻水车潺潺。
荷塘水面上铺有亲水平台与荷叶状长廊，游客仿佛置身水面，可以360度饱览鹅泉全貌。
池水周边青山环绕，翠竹婆娑，俨然一幅田园美景画卷。每年6～9月份荷花期应该是鹅泉景区最美的季节。
春色怡人淡复浓，南山花放北山红。
关于鹅泉的来历，民间还有个颇为动情温馨的美好传说：
只需每人十元就可乘村民的竹筏环绕周边湖面。
从这个登山步道入口拾阶而上，即可登上半山腰的观光凉亭，举目眺望，青山逶迤绿水绵长，石桥古朴竹木苍苍，农田民居炊烟袅袅，令人心醉美景如画。
由观光凉亭再向上的山路已被景区封堵，原路下山后立即左转贴山直行，即可见到更加悠长的登山游览步道。
这里也算是鹅泉景区的后花园了，田园风光令人流连。
从后花园的侧门出景区可以进村里逛逛，也可以再右拐进入景区后门，这里有专人把守，但我们进进出出的好像也没人查验过问。
漫步鹅泉水畔，置身清幽田园，抛开繁华都市的喧嚣，渴望回归这永不褪色的山水画卷。
景区外鹅泉村头这座古石桥始建于清代，桥长约60米，青灰色的石灰岩砌成十五个拱形涵洞支撑着桥面，十分古朴雅致。
据说有很多摄影爱好者会专程在村头古桥旁守候到傍晚。夕阳西下，水气氤氲，十五个半圆拱孔映在河水中，与其洞影组成一个圆满，长桥卧波相映成辉，村里老农牵着老水牛缓步过桥……即成为经典画面。
锦绣古镇是当地近年来开发的商业旅游项目，紧贴着靖西市内的山野溪流，自然风景也算不错。广西百色靖西市近年来正朝着网红小众旅游胜地的方向努力，上天赐予那么好的自然资源，不红都没有天理了！
这里主要是依靠旅游旺季时的餐饮住宿和休闲娱乐，虽是全新的建筑，但也充满了浓郁的壮乡风情。小镇的灯光夜景别具特色，旺季时晚上经常举办篝火晚会，非常热闹。
这里和相邻的小城故事社区都是拍个人摄影写真的绝佳场所。游客可以在闲时顺脚过来逛逛，只是整体上别抱太多奢望罢了。
很难想象一个颇具规模的国家湿地公园就坐落在距离市中心五分钟的车程之内，这座边境小城的旅游资源已经豪横得可以了。
湿地公园依托龙潭水库的水光山色，着意打造了一个以生态保护为基调的多功能水系景观湿地。
公园内的湖泊、河流、沼泽、水塘等水域星罗棋布，白鹭、黑颈鹤、红嘴鸥点缀其中，形成了一幅美丽的湿地画卷。
从靖西市区沿着风景旖旎的G359东南方向行驶约五十分钟就到了古龙山大峡谷景区大门口。门前另一条岔道即通向两公里外的通灵大峡谷。
村民私家车直接把我们送到通灵景区第一停车场内游客中心台阶处。免费寄存行李后去售票口换纸质票（我们已提前网购了德天瀑布含观光车加通灵大峡谷双景区套票，￥196/人）。
景区游客中心及正式检票入口都略显寒酸，以至于我当时都没能像往常那样下意识地取出相机，来几张所谓到此一游的纪念照。
检票后直接开始进入峡谷下行石阶梯（据说是八百多级），从遮天蔽日的亚热带高大树丛中穿越下坠，宛如一条绿色的隧道通往地心。
沿途所谓的神马北宋遗址、藏金洞、通灵宝洞之类的地标都可以直接忽略。
石梯的尽头就是峡谷底部的溪流旁栈道，小径在峡谷密林深处蜿蜒。这里荟萃了两千多种亚热带植物，许多都属于国家重点保护的珍稀品种。
侏罗纪时代与恐龙同时生长的桫椤、观音莲子座蕨类植物、金丝李、桄榔树、火焰树等等都是堪称活化石般的珍稀植物。
到了上图这个岔路口，按照景区标识应该走顺溪流而下的右向路径～情侣路。但我们当时只看到左侧路旁的公厕，出来后本能地左转继续前行，都已经可以远眺瀑布的时候，忽见有迎面而来的游客向我们问路，这才意识到可能走了返程的幸福路。好在我也知道这就是个环线，陷落在地平线下的景区峡谷恰似一座天然大盆景，怎么折腾也出不了那个小圈子。
通灵大峡谷所在区域古来就是原始喀斯特地貌类型中那种地表河流完全流入地下形成幽深洞穴峡谷的所谓“盲谷”，后因地质运动的影响地表平地塌陷，形成了一个大天窗，犹如地球裂开一条巨缝，原先的地面河流一头扎进了这个“天坑”，形成了今日所见高度188米、宽度30米的我国西南地区最高瀑布。
大瀑布下方也是一条环形游览路线，顺时针方向穿越瀑布下的水帘洞，洞里又见一条高约20来米的瀑布，呈多级跌落到鸳鸯潭，汇入到深不可测的地下暗河。
水帘洞内还有造型各异的溶岩景观，处处滴水配以人工灯光，也算蛮有意思的了。
返程时也不走回头路，遇路口左拐，继续反向去走那条“情侣路”。迎着溪流前行似乎更有情趣。其实宽阔的幸福路本来就应该规划为去程，可以早早地直接远眺到大瀑布，由远而近逐渐看清瀑布真面目，正式的观瀑台其实就在这条路上。
回到当初八百多级台阶下到最底层的出口处，这里其实就是个三叉路口，右侧返程路线有明显的标志。沿着这个念八峡的涵洞蜿蜒前行，地下暗河就在脚边流淌，临近出口处是个大型钟乳石岩洞，悬棺洞葬标志处也没能看出个所以然来。
出洞后还得走蛮长的一段山路才能看到候车亭，交通车需要现场购票（￥10），只有凑满一车人后中巴才肯发车。车程时间很有限，但都是实实在在的爬坡！
首先得承认这个通灵大峡谷确实让人对喀斯特地貌有了更具体的认识，峡谷雄美险峻，瀑布神奇瑰丽，地表罕见的大面积蕨类令人大开眼界。但景区的总体规模还是有些偏小，给人一种意犹未尽之感，而且前半程下行八百多级石阶梯的负面体感似乎在他人游记描述里过于夸张了。据说有些导游为了赶时间或节省交通车费，在返程时要求团队游客再上爬这八百石阶走捷径，那种体感就另当别论了。
顶着突降的大雨从通灵大峡谷游客中心拖着行李钻进德天民宿老板的七座车里，大部分时间还是沿着G359向东南方向行驶，跨出百色靖西地界进入崇左大新后大雨渐停。沿途的秀美风景着实令人咂舌，随便跑马圈块地都能成为天然景区。
从十二月到六月份之前是这里的旱季枯水期，为了照顾游客的观感，每天中午十二点到两点多德天瀑布上游的越南水库都会定时放水加大瀑布水流量。我们订的民宿就在游客中心停车场旁，我们大约下午一点半刷身份证（已经网购套票）进入景区，从游客中心到瀑布景观大门大约有十公里的山路，景区交通车客满后流水发车，车程约十五分钟。
去程时忽略了车座的选择，忙乎乎地忘了应该坐在大巴车左侧，只能在返程时记住选了右侧，补上了沿途的界河两岸原生态山水人文风光。
远观着慕名已久的德天大瀑布，由河边木栈道进入景区，归春河边码头停着十几个竹筏，现场购票（￥30/人）后快步走向最靠近瀑布端的那条筏子，登船落座穿上救生衣，客满后发船。
河对岸越南的竹筏码头。
整个竹筏游程大约不到十分钟吧，尽管坐到了视野最佳的第一排，但也就管用了前几分钟。界河对岸越南售货小船靠上来兜售了一两分钟后，竹筏逐渐接近了瀑布，一众游客就竞相挤到船头开始抢位置拍视频摄影。
前面那个空空的竹筏就是人家越南的，一两个游客就可以包船肆意漫游了。
老老实实的我此时还傻坐在第一排。
德天大瀑布是亚洲第一、世界第四大跨国瀑布，年均水流量约为贵州黄果树瀑布的三倍，是国家5A级旅游景区。
那边是紧邻德天瀑布的越南板约瀑布。
竹筏在瀑布前面盘桓一会儿旋即右侧靠岸，岸边码头这里有个近距离摄影最佳平台，即便现在的旅游淡季还是非常拥挤。然后就由此开始贴着瀑布爬坡了。
上坡途中的若干亲水平台也蛮有趣味。
这里已经是大瀑布的上端了
中越边界界碑打个卡。据说当初大清朝与法国人谈判，就当时的安南边界达成个笼统的协议。然后清军开始往这里运送界碑，因山路崎岖气候炎热，就偷懒少走了两天的路程，直接导致了秀美的归春河部分河段留在了境外。
景区还在山坡上开设了“飞天魔毯”、“滑梯”两个游玩项目。这些已经不是我们这种年龄段的喜好了。逛了一圈中越风情街后就沿着观景台大道返程了。沿途在几个观景台上远眺瀑布，和美景做个告别吧。
明仕田园风景区素有“小桂林”之称，涵盖了崇左市大新县堪圩乡明仕村周边相当大面积的喀斯特地貌秀美田园山水，2023年最新入选了国家级旅游度假区（广西另一个国家级旅游度假区在桂林阳朔遇龙河）。除了分散在几公里范围内明仕村各屯组的民宿客栈，坐落在明仕游客中心服务区对面的明仕山庄应该是当地开发最早、地理位置最佳、游览资源最丰富的所在，也是当年《花千骨》剧组的大本营。各旅游团到此一游的固定路线就是在服务区乘交通车到西边明仕河上游码头乘竹筏，沿着河道下行约四十分钟后在明仕山庄内码头上岸，再参观里面的壮族民居博物园。也可以说是先有了明仕山庄，逐渐开发后才带活了整个明仕田园风景度假区。
明仕田园度假区这片区域通常也就泛指景区，属于开放型田园山水风光，压根没有什么门票之类的。明仕河道竹筏游是单独收费的商业项目，主要针对旅行团，而壮族民居博物园更是明仕山庄内自设的项目。景区核心是从明仕桥到幸福桥大约7.5公里明仕河道畔的田园步道，沿途风光最为迷人，沿着河畔的徒步/自行车游览道，即可从容饱览田园山水秀色！
与明仕山庄雅居度假酒店同档次的还有稍后崛起的大新明仕那里酒店，坐落在景区西南，也是占据了一大片田园山水。这里档次最高的当属位于景区东北部明仕村陇甘屯由新加坡丽世集团投资经营的崇左秘境丽世度假村酒店（日均几千元起步），就在景色最佳的幸福桥附近。
酒店前台直接通知游客中心让游览观光电瓶车到酒店门口接人，十几个座位的电瓶车就成了我们两人的专车，扫码付费￥35/人，游览路线途径若干核心景点，遇到心仪美景时也可随时让司机停车，经过的大部分道路只属于观光车和自行车专属路道，由专人把守，私家车、电动车、三轮摩托一律禁行。这样转了一圈下来用了一个小时出头，返程直接送回酒店门口。基本熟悉了景区概况后我们就准备自己租一辆双人自行车，自选路线在周边明仕河亲水休闲绿道上开始了漫游。
漫步在明仕田园，山为骨，水为脉，白墙黛瓦的房屋散发着古朴自然的气息，与田园风光相映成趣。
2004年明仕田园还入选了中国特种邮票“桂南喀斯特地貌”邮票主图。
明仕河幸福桥一带风光旖旎，景区档次最高的秘境丽世度假酒店就坐落于此。
鱼鳞坝是明仕田园的网红打卡地，层层叠叠的河水潺潺流淌，与如黛的山峦、墨绿的田园相映成趣。
感受蜿蜒清澈的河水，欣赏层峦起伏的群山。陶醉其间，仿佛置身仙境。
乘观光车回酒店后休息一会儿，又租了一辆双人自行车（￥15/小时）再次出发。研究了一下当地的自行车游览路线图，貌似几条路线都蛮费时耗力，索性先寻找明仕河道，沿着河畔游览步道慢行，有时重游刚才观光车的路线，遇到岔路口依着风景脉络肆意拐入，然后再看着手机地图努力绕回河畔。
明仕河流水潺潺，清波荡漾，蜿蜒盘旋。河岸林木葱郁，处处奇峰，山清水秀，山水倒影堪比一幅山水画卷，处处洋溢着南国田园气息。
骑车自由穿梭在乡野里，感受春风吹过发梢的清爽，聆听风穿竹林芭蕉的飒飒声响，一路向前，享受田园给予的惬意与治愈。
这次旅程计划没能把小众的桃园仙境——峒那屿湾景区（就是以前的安平仙河景区，也泛指黑水河国家湿地公园核心区域）列入，其实挤出大半天时间去那里也曾在预期计划内，但德天民宿老板说目前是旱季，安平仙河竹筏游览现在没什么意思。那就来日方长吧，找个合适的季节再专程来明仕田园及黑水河湿地公园休闲度假吧。