联程机票
正常转机指的是联程票（非组合票），行李直挂。如果不是联程票，能不能直挂呢？请看票帝之前的推文《“非联程机票”及其行李直挂的注意事项》票帝给大家举几个例子帮助大家理解常见日本转机：（所有例子以美国为例，其他国家自己替代就好）1）✅中国-> 东京成田(NRT)*，当天转机不过夜 ->美国，联程机票 ✅美国-> 东京成田(NRT)* ，当天转机不过夜->中国，联程机票 没问题，不需要日本签证。 到达之后，过个安检（无需入境）再下楼即可。即使更换航站楼，也有禁区内的摆渡车运行，准备好行程单（航司订单确认函即可，最好纸质，不需要登机牌），证明需要去往另一个航站楼即可。 *不限于成田，日本所有的国际机场（札幌、福冈、名古屋等）原则上都可以，只要是当日转机不过夜。但部分特小机场可能没有国际转机设施，则需要提前办理日本签证方可入境再出境。
2）
✅中国-> 东京羽田(HND)，当天转机不过夜 ->美国，联程机票 ✅美国-> 东京羽田(HND) ，当天转机不过夜->中国，联程机票没问题，不需要日本签证。
到达之后，过个安检（无需入境）再下楼即可。即使更换航站楼，也有禁区内的摆渡车运行，准备好行程单（航司订单确认函即可，最好纸质，不需要登机牌），证明需要去往另一个航站楼即可。
PS:羽田机场国际转机区其实是24小时营业，且有过夜酒店。24小时内转机应该也是可以的。
3）✅中国-> 大阪关西(KIX)，当天转机不过夜 ->美国，联程机票 ✅美国-> 大阪关西(KIX) ，当天转机不过夜->中国，联程机票 没问题，不需要日本签证。若要在大阪机场换航站楼（T1换T2，T2换T1），则必须入境日本。 PS：1）大阪机场T1国际转机区其实是24小时营业的。24小时内转机应该也是可以的。2）日航和吉祥航空暂时没有行李直挂协议，但如果你从美国出发可以抵达大阪，吉祥日本会协助。建议提前联系吉祥航空日本（+81-664456688） 4）⚠️中国->东京成田（NRT），过夜->美国⚠️美国->东京成田（NRT），过夜->中国建议提前办理日本签证（转机/旅游)。若没有办理日本签证，你的行程符合日本ShorePass的办理条件（须航司担保，起飞当日航司决定）。当然，航司也可选择不担保，你会被拒绝登机。 5）⚠️中国->成田、羽田机场互换->美国⚠️美国->成田、羽田机场互换->中国建议提前办理日本签证（转机/旅游)。若没有办理日本签证，你的行程符合日本Transit Pass的办理条件（须航司担保，起飞当日航司决定）。当然，航司也可选择不担保，你会被拒绝登机。7） ⚠️/❌乘坐廉价航空中国- 日本（廉价航空）-美国/加拿大（或反向）由于廉价航空仅针对点对点运输，不做行李直挂。即使没有托运行李，乘客依然需要有入境日本的签证。廉价航空一般不担保ShorePass/TransitPass。[ZG可能会担保] 廉价航空包括但不限于：美日间的ZIP AIR（ZG），中日间：春秋航空（9C，IJ），乐桃MM，捷星日本GK等，其他包括济州航空7C，虎航IT，宿务太平洋5J，亚洲航空D7等。 8）❌包含日本国内航班的行程（如中国-东京-大阪-第三国，或反向）建议提前办理日本签证（转机/旅游)，否则无法登机
非联程机票
什么是非联程票及其风险？
由于目前美国-日本成田航班较多，且有里程票兑换选项，不少同学考虑在成田转机选项，以降低成本。
如果您是分开购买的两张机票，即美国-东京，东京-中国内地，请在东京留够充足的转机时间。您的前续航班晚点，后面的航班原则上没有义务等您，且错过后只能按照自愿退票的方案申请退票/改签。
若搭乘中国航司从日本回国，持有非联程客票的乘客，可在购票前咨询中方航司在日本的办事处（非航空公司热线客服），确认购票后需要提供给该航司的信息，以便顺利转机。【首都航空公告称，其在大阪无法协助非联程转机，所有乘客必须先入境日本再出境】
【成田最短转机时间限制】
T1-T1 一般为60分钟（NH互转45分钟）
T2-T2 一般为90分钟（JL互转60分钟）
T1-T2 一般为90分钟
T2-T1 一般为90分钟
【羽田最短转机时间限制】
国际转国际 一般为100分钟
（NH互转75分钟）
（JL互转50分钟）
【大阪最短转机时间限制】
国际转国际 一般为90分钟
注：乘客请在始发站办理好托运行李直挂服务。若行李无法直挂，或导致乘客无法登机。
抵达日本之后，需要过中转安检，前往转机柜台或下一个航班的登机口值机并获得登机牌，同时确认中转行李已经跟上。
Shore Pass / Transit Pass
（过境免签）
小红书上“日本免签、日本落地签”很火，说的就是这个东西。
Shore Pass/ Transit Pass是上陆许可，和过境签证（Transit Visa）不同：过境签证是要提前在领事馆/大使馆办好，签证样式贴在护照上。
Shore Pass一般用于同机场隔夜转机（进出是同一个机场），须入境日本的航司/轮船公司担保，落地日本后，由日本入国机关签发，最长72小时有效。【仅在成田、羽田、大阪关西三个机场口岸签发】
Transit Pass为同区域转机（进出在下列四组地区之一），须入境日本的航司/轮船公司担保，落地日本后，由日本入国机关签发，最长3天有效。
Transit Pass的申请要求
乘客需要有前往下一个目的地的文件（包括确认的机票）有充足的资金满足其在日本期间的花费到达和出发需要在以下同区内的机场/港口第A组：机场：成田NRT，羽田HND，名古屋NGO，新潟KIJ，小松KMQ和横田OKO港口：东京，横滨，新潟和名古屋第B组：机场：大阪KIX，名古屋NGO和小松KMQ港口：大阪，神户和名古屋第C组：机场：福冈FUK，长崎NGS，熊本KMJ，鹿儿岛KOJ，那霸KOA和嘉手纳DNA港口：博多（福冈），下关和那霸（冲绳）第D组机场：札幌新千岁CTS港口：苫小牧，小樽，函馆和室兰因Shore pass/Transit Pass需要飞入日本的航空公司/轮船公司担保，他们有权选择拒绝担保，并拒绝乘客登机前往日本。一般来说，只要你上得了去日本的飞机/轮船，他们都会担保你的ShorePass的。 当然Shorepass的批准权限在日本入境部门，即使到了日本，有航空公司/轮船公司担保，他们还是可以拒绝签发（可能性不大）。
