经常有小伙伴问有轨电车5号线什么时候开工，今天就正式告知各位：有轨电车5号线项目总投资约30亿元，项目计划于2021年5月底开工，2024年5月底开通试运营。列车交路运营时间为早6点至晚22点，全天运营16小时。
根据《广州市新型有轨电车线网规划（2017-2035）》，东部城区规划有轨电车线路14条，线路长度218.4km，设车站262座。考虑片区未来发展，预留5条（段）有轨电车廊道。黄埔区有轨电车5号线一期工程（地铁镇龙西~玉岩路）项目即为其中之一。
项目起于地铁镇龙西站，止于玉岩路站，线路长14.41km，其中：地面线4.445km、地下线4.415km、高架线5.55km。一期共设车站5座，平均站间距3.637km，其中最大站间距7.489km（地铁镇龙西-永安大道），最小站间距0.777km（永和隧道南-玉岩路），一期工程新建一段一场，在线路南部设永和车辆段，接永和隧道南站。于华峰路设永丰停车场，接轨永安大道站，出入段线长约490m，出入场线长约70m。一期工程含山岭隧道2座，其中利用既有公路隧道一座，长约0.935km，新建单洞双线山岭隧道1座（永龙隧道段），长度约2.10km。最高设计速度70km/h。采用半专用路权模式。
拟设置正线桥梁5座，总长度5.55km，其中：新建桥梁4座，总长度5.2344km；拆除重建桥梁1座（新业路桥），长度0.310km。项目拟设置4座电源开闭所，从110kv龙变电站、110kv新庄变电站、110kv甘竹变电站引入10kv电源进线。项目拟购置37m轨电车11列。
黄埔区内部路网规划布局图
本线地铁镇龙西站、田园路（预留）为路中高架侧式车站，迳头村委会站（预留）、九龙二小迳头分校站（预留）、永华路（预留）为路侧高架侧式车站，永顺大道站、玉岩路站为地面路中侧式，永和隧道南站为路侧分离岛式车站，永安大道站为路中加长岛式车站，禾丰路站（预留）、布岭路站（预留）为路中加长岛式车站。
本工程设置地上车辆段1座，即永和车辆段；设停车场1座，即永丰停车场。
永和车辆段选址位于永和隧道东南侧，越秀岭南雅筑小区东北侧的地块内，占地面积约5.74ha。车辆段上盖物业重点为居住建筑和配套商业结合的综合规划开发项目，缓解城市居住压力，带动周边经济建设。
永丰停车场选址位于华峰路东侧、永丰路北侧，东侧临近防护绿地，总征地面积6.74顷，其中开发白地2.7公顷。停车场上盖物业为商业建筑、办公建筑、住宅和公寓等建筑结合的综合开发项目，提升城市承载功能和品质，提升城市可持续性及城市价值。
目前，该项目正在环境影响评价报批前公示。
萝岗建设