千叶单轨位于日本千叶县千叶市，由1号线和2号线两条线组成，其正式名称是千叶都市单轨。千叶单轨和湘南单轨一样，采用悬挂式单轨系统。相比传统跨坐式单轨，悬挂式单轨运行更加平稳，运行过程中产生的噪音污染也相对较少；同时相比跨坐式单轨，悬挂式单轨对雨雪天气有更强的适应能力。千叶单轨1号线全长3.2公里，共有6个车站，于1995年8月1日正式开通。千叶单轨2号线全长12公里，共有15个车站，于1988年3月28日正式开通运营。
标识与吉祥物下图左是千叶单轨标识，该标识的设计应该是受到了下图右的日本战国千叶家家纹的启发。下图中是千叶单轨的吉祥物“单轨君”，单轨君是一只身穿蓝色外套的猴子，他出生于1987年10月9日，天秤座。单轨君的这个造型是正在从空中俯瞰千叶市。
千叶单轨详细票价点这里，下表给出的是千叶单轨运营里程票价表，表示给定金额（日元）下最远乘坐距离，其中儿童票价减半。
1.8KM2.5KM4.0KM6.2KM9.0KM10.2KM12KM200220280330390430470千叶单轨的“世界之最”千叶单轨于2001年6月27日获得了吉尼斯认证的“世界营运里程最长的悬挂式单轨系统（15.2公里）”。此前此项纪录的保持者是全长13.5公里的德国伍珀塔尔单轨。
千叶单轨拥有1000型和0型两种型号的车辆。1000型列车是由三菱重工基于湘南单轨车辆研制的。该车采用轻合金制成，最高时速65公里每小时，每节车额定载员79人，其中坐席42人。
0型列车由GK广岛设计所设计的，于2012年投入运营使用。该型车的设计理念“天空”来源于日本战国大名千叶家的家纹上的日月形图案，同时还在车内广泛的用该图案进行车体内饰的装饰。该车车体和1000型车一样，也是采用轻合金制成的，同时该车比1000型车具有更加优美的流水线造型。最高时速65公里每小时，额定载员78人，其中坐席30人。
千叶单轨1号线和2号线在千叶港站、市役所前站和千叶站并线运营。乘客可在千叶港站、千叶站和2号线的都贺站与JR线换乘。
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