乌尼莫克是奔驰特种卡车部门旗下的主要产品之一。自1946年开始，乌尼莫克家族已经走过了近78周年的光辉历程。如今，乌尼莫克车系主要以百系列和千系列为主，全系全轮四驱，通过性及多用途性能强悍。
将时钟拨回到上个世纪：针对特殊用户的重载越野需求，奔驰开发了6x6的乌尼莫克特种型号：U 2450。这款车型属于乌尼莫克437.1系列，代表乌尼莫克的中型、重型系列车型。作为一款极其罕见的乌尼莫克6x6车型，U 2450仅生产了200台，如今的存世量更堪称稀少。
在澳大利亚军队中，有不少的乌尼莫克U 2450车型服役。这些车型搭载了单排座驾驶室，匹配清障车上装，被称之为MRV（中型回收车）。从军队退役后，这批6x6的乌尼莫克U 2450便流入了市场，成为越野爱好者们的新玩具。
今天，我们文章的主角正是这样一台特殊的乌尼莫克U 2450。当车辆从澳大利亚军队退役后，越野爱好者将其买下，并送至澳洲UNIDAN公司进行修复和改装，为其搭载双排座驾驶室、随车吊及栏板货箱，最终成为了一台越野性能强悍的工作车。
即使是在军队的优秀保养水平之下，这台乌尼莫克U 2450也因为经年累月的使用而伤痕累累。在抵达UNIDAN工厂之后，工程师们将车辆原本的驾驶室拆卸掉，直接替换了最新款乌尼莫克车型上的CrewCab双排座驾驶室，进而为车辆赋予了更加现代的外观。
抵达工厂时的驾驶室是一个“空壳”，没有安装座椅、仪表台等各种各样的内饰部件，也不存在挡风玻璃、门把手等配置。抵达工厂后，UNIDAN的工程师为其焊接了金属防滚架，并将乌尼莫克U 2450的仪表台移植进车内，保留原汁原味的配置。
驾驶室与底盘对接，底盘在后期工序中也进行了彻底翻新
全新的驾驶室为这台乌尼莫克U 2450强势“续命”，安全性更强、舒适度更高，还为车辆赋予了全新的现代化外观。在此基础上，UNIDAN还为车辆定制了全新的不锈钢保险杠，集成底盘护板，并带有LED射灯、绞盘等配置，兼具出色的保护性和实用性。
驾驶室外侧焊接有金属制成的笼式防滚架，将驾驶室主体包裹在其中，坚固性更强。防滚架顶部设计为了行李架，可用于安装备胎、车顶箱等多种配置。
防滚架前端设计有射灯
防滚架同样集成了UNIDAN定制窄体爬梯，安装在第二排车门后方，便于爬上拿取物品
作为一台硬核的越野车型，这台乌尼莫克U 2450 6x6搭载了高位进气系统。它的存在能够为车辆带来更深的涉水深度，同时远离地面扬尘，为发动机提供更清洁的空气。同时，防滚架将空滤包裹在内，并集成了斜置金属杆，负责推开树枝树叶，避免遮挡驾驶视野。
在动力方面，乌尼莫克U 2450出厂匹配奔驰OM 366 LA直列六缸柴油发动机，可输出240匹马力，匹配经典的8档手动变速箱。UNIDAN的工程师们翻新了这台发动机，并对涡轮及喷油系统进行改进，输出更强的动力。
而在底盘方面，这台乌尼莫克U 2460 6x6车型延续了乌尼莫克家族的精髓：全车三根车桥均采用门式桥，提升了桥壳的离地间隙，进而增强通过性。同时，车辆全车采用渐进式螺旋弹簧悬挂。相较于钢板弹簧悬挂来说，螺旋弹簧悬挂在保留了其高承载力、高可靠性特点的同时，还具备了更好的减震性能、更长的悬挂行程。
针对多路面变化的复杂行驶需求，这台乌尼莫克U 2450还匹配了轮胎中央充放气系统，驾驶员可在车内一键快速调节胎压。同时，车辆还搭载了3把轮间差速锁，2把轴间差速锁，从而保障车辆的牵引力和通过性。
相应的，车辆的底盘附件均采用特殊设计，它们的高度进行压缩，同时安装高度进行抬升，最低点均高于车桥轴线，避免对越野性能带来影响。整车供安装了2台260升柴油箱，续航里程自然是没得说的。
驾驶室后部设计有一台结构紧凑的小型随车吊，这款随车吊是澳洲军方原车搭载的配置。在翻新过程中，UNIDAN将这台随车吊保留了下来。
这台随车吊由HIAB公司生产。在翻新过程中，UNIDAN为其刷上了全新的油漆，还更换了润滑油、翻新液压系统等等，仍可正常使用。
车辆上装由UNIDAN公司定制打造，采用五开门栏板货箱。栏板货箱的优势在于：装载空间灵活，边低无盖，随车吊可直接将货物吊进货箱内。
货箱内采用花纹钢板覆盖，保护性上乘
货箱下方集成有倒梯形储物舱，利用了车轮之间的空隙。值得注意的是：车辆还配备了防脱圈轮毂，并且轮毂装饰罩上设计有乌尼莫克的牛头标志，细节满满。
储物箱内设计有胶条，密封性不错，可用于放置随车工具、卡式炉等用品
车尾设计有绞盘、双拖车钩、倒车摄像头，同时还预留了拖车方口
尾灯采用UNIDAN全新设计的圆形LED尾灯，并匹配后向LED工作灯，照明效果和提示性能都较为优秀
在内饰方面，这台乌尼莫克U 2450虽然配备了全新的驾驶室，但还是移植了U 2450车型的经典仪表台。两幅式方向盘、排列整齐的经典仪表，为驾驶员提供了别样的氛围感。
三枚机械仪表整齐的排列在方向盘前方，最左侧为车速表，中央为发动机转速表，右侧为气压、油量等车辆参数表。仪表均由VDO制造，并进行翻新，经典永不过时。
车辆前排均匹配伊斯灵气囊减震座椅，可乘坐2人
后排采用固定式真皮连排座椅设计，座椅下方设计了储物箱空间
车门板亦增添有真皮饰面与缝线，并安装了杯架及储物槽，豪华感和实用性到位
作为乌尼莫克家族中的稀有车型，U 2450有着原厂出品的6x6驱动，总产量相当的稀少。能够被越野爱好者买走翻新，并最终呈现出这样的强大面貌，可谓是其车生的完美延续。感谢您阅读本篇文章！还想看到