自驾+来回的大交通共16天，路上14天，4400km，供参考。
第一天（9月22日）：深圳飞到乌鲁木齐，租车住宿。神州租车点就在机场旁边（可走路到达），我们虽然提前订好车，但是由于车型比较受欢迎（最主要是便宜），从下午五点一直等到晚上九点才拿到车（完全是按照到租车点的时间来排队，提前确定时间没用）。我们的自驾计划到最后几天只剩余三人（土豪狼嫂飞机了），我做好了三人出行的准备。桃子一直在积极招人，紫电入选，但是始终未能确定。到乌鲁木齐了以后，我和木头决定要三人行了。但是紫电在机场等了我们一个小时，在租车点又陪着我们等了四个小时，我们硬是把所有的行李都塞进了后车厢。第一顿晚餐，大盘鸡。
第二天（9月23日）：216国道，乌鲁木齐到可可托海，搭帐篷。按照初始计划，我们今天是要到布尔津然后直接上禾木。紫电看过路线，这样走回头路不划算，我们临时决定走216，直接到可可托海景区。216的路况很好（在新疆，高速和国道都是收费的，但是国道看风景比较随意，在不赶路的情况下，请选择国道。），但是全程区间测速80（切忌违规，路上不仅有电子区间测速还有手持区间测速，几乎不间断的），我们一路欣赏风景，经历了各种不同的地貌。晚上十点到达可可托海（八点左右在路上遇到了红火火的日落），直接找到吃饭的地方，老板虽然已经在打烊了，但是还是接待了我们，第一餐羊肉，美美的。由于景区住宿的地方非常贵，我们决定在饭店门口扎营（带着所有的装备不仅是为了应付徒步，也随时准备露营）。
第三天（9月24日）：可可托海游玩，北屯住宿。早上很早就起床收帐，开车吃过早饭后很快到可可托海景区，合计一番，决定购买北疆卡卡通，解决路上大部分的景区门票问题。在可可托海体验了北疆的秋季（九月底十月初正是北疆赏秋的好时机，而且处处秋景皆有不同，都不要错过）。黄色的白桦树，绿色的松树，像是行走在画里。从可可托海出来，我们决定直接到布尔津，中途路过北屯解决晚饭，但是吃过晚饭已经很晚了，决定住北屯，第二天早点出发（游玩和赶路是相悖的，想早点睡觉就要减少游玩的时间，所以我们全程基本上没能在晚上10点前入住。）。从可可托海出来的一路上，我们有幸遇到了牧民迁徙，非常壮观。
第四天（9月25日）：北屯到布尔津早餐，到禾木搭帐篷。早上从北屯到布尔津早饭（大家对薄皮羊肉包子表示很喜欢），购买路粮和气罐（根据规定，气罐不能进景区，低调。气罐购买处：北山羊户外）。PS：布尔津的物价较高。从布尔津出发，我们决定直接去贾登峪，然后从贾登峪坐大巴进禾木。但是由于去到贾登峪的时间稍微有些晚，最后一班到禾木的车是下午三点，刚好错过。遂从贾登峪开车到禾木，将车停在景区门口，购买门票和区间车票到禾木。（重点提醒，从布尔津到贾登峪和禾木，禾木区间车的一路，风景非常美，一点都不亚于景区，请大家尽情停车拍照，欣赏风景。）上到禾木，文兵去区间车点接我们。（文兵与紫电相识，比我们早到禾木一天，在徒步的起点处等待了一天也没有遇到从禾木徒步的队伍，决定在禾木等待我们，这才是户外徒步的正确理念，点赞！）在禾木用完晚餐，爬了半个小时才到文兵扎营的点，在禾木高处栈道的另外一边（从这里开启两天的徒步）。
第五天（9月26日）：禾木徒步到小黑湖，搭帐篷。早上要赶在禾木和喀纳斯景区拦路点上班之前出发，我们走了很多岔路，躲过了查看点。（路上遇到马帮，旅人告诉我们，他们被告知不能进山徒步，在马帮的帮助下，和警局备案通过。但是我们也遇到其他徒步的，他们很晚出发这条路线，没有被拦。）沿途的风景非常美，满山的黄叶，路上不停地拍照。但是我们严重低估了从禾木到喀纳斯的徒步难度，第一天从禾木徒步到小黑湖需要不停地上升。路上遇到其他队伍的领队，领队告诉我们按照我们的速度，不能到达小黑湖。我们赶在下午八点，太阳下山前，找到一处草坡露营。营地非常冷，而且风很大，大家都用上了最厚的衣服。在解决了晚餐（泡面啊）后，直接缩进了帐篷里，我是直接套了两个睡袋，穿着抓绒，贴了暖宝宝。
第六天（9月27日）：小黑湖到喀纳斯，喀纳斯住宿。早上从帐篷里面出来，吃过早饭，烧过热水，出发。刚出发没多久就到了小黑湖，可以在小黑湖附近扎营，有可以避风的地方。小黑湖绕着一圈雪山，我们直接穿过传统的徒步路线，从雪坡下切，在雪坡上可以脚踩雪地哦。从小黑湖到喀纳斯的风景和禾木的景色完全不同，沿途很美（喀纳斯和禾木最大的不同是，禾木黄的都是桦树，但是喀纳斯黄的都是松树）。小黑湖到喀纳斯一路下山，比第一天的那一段要好一些，但是我们还是决定放弃从喀纳斯到白哈巴的徒步，直接从喀纳斯下撤。晚上入住喀纳斯，床位一人100（我们之前接收到的各种信息都是150一个床位），良心价啊。主要是在老板那里吃饭还能给点优惠。经过一番讨论，大家决定在喀纳斯游玩一天，不赶路。
第七天（9月28日）：喀纳斯游玩，喀纳斯住宿。由于没有购买喀纳斯的门票和区间车，我们在吃晚饭的时候问了老板，如何才能顺利游玩。去喀纳斯湖的车可以直接在景区内的站台点上车，直接到喀纳斯湖，回程同样，不查门票和区间车票。三湾则需要走路四公里到神仙湾，在神仙湾可坐车到其他的两湾。我们在喀纳斯湖游玩后，徒步到神仙湾打卡，然后到两湾顺利打卡，回程顺利。在景区悠闲的一天。晚上大家讨论第二天的行程，只有我强烈要求购买区间车票，直接到游客中心坐车。（实在是不想负重走路啊）
第八天（9月29）：喀纳斯到布尔津住宿。早上从住宿点出来，到游客中心购买区间车票，没门票不给买（要么全买要么全逃）。大家很开心地走了四公里到神仙湾坐车回贾登峪。11点回到贾登峪坐车点，又被告知贾登峪到禾木的大巴一天只有两班，上午十点和下午三点，尴尬啊。幸好，木头在路边搭车顺利，从禾木取车回来接大家回到布尔津，在布尔津住了旅程中最贵的一晚。（PS：我们去看了卡卡通里面包含的布尔津演出，请大家不要去，不要去，不要去！！！）
第九天（9月30日）：布尔津到魔鬼城游玩，奎屯住宿。在布尔津休足一晚，文兵决定和我们一路去克拉玛依坐火车回乌鲁木齐。路上打卡卡卡通的魔鬼城，购买了20元的区间车，游览了雅丹地貌（若赶路，可放弃）。由于景区所费时间很少，我们上车后决定跳过克拉玛依直接去奎屯，文兵只能跟着我们去奎屯（文兵准备走乌孙，需要回乌鲁木齐去和伙伴汇合，奎屯距离乌鲁木齐更近）。到达奎屯后，大家第一次接收到4G信号（在整个旅程中，只有这个地方才有4G），并享受了美味且便宜的一餐。
第十天（10月1日）：奎屯到艾比湖游玩，赛里木湖搭帐篷。艾比湖是最初攻略里面的一处景点，名气并不大，但是看过评论，这个月份的艾比湖比赛里木湖更值得欣赏。艾比湖并不是景区，是一处被围住的湿地公园，并不能到达湖边。我们在艾比湖外围区域，第一次观赏到大规模的胡杨林，黄得耀眼。（弥补了我们没有看到黄的胡杨林景区的遗憾，胡杨林景区的树要到10月中旬到11月才能大规模变黄。）当然还有生活在沙地里的蜥蜴和迁徙到湖边的鸟类。我和桃子都换掉了冲锋衣裤，认真拍照一天。我们尝试过徒步从外围到艾比湖湖边，但是没有成功，稍有遗憾（艾比湖比较大，有很多进入口，在时间允许的情况下，都值得试试）。从艾比湖出来，一路到赛里木湖。由于赛里木湖不允许自驾车进入，但是并没有完全拦住。我们决定趁着晚上，工作人员下班，直接开车进去，一路很顺，在赛里木湖找了一处挡风处扎营，并准备早起看日出，环湖。
第十一天（10月2日）：赛里木湖游玩，走伊昭公路，特克斯住宿。早上的赛里木湖很冷，大家都穿上了最厚的衣服，架好三脚架等待日出。但是由于云层很厚，日出并不完美。收好营地，一路绕湖。在赛里木湖的出口处被拦住，卡卡通解决了大家的门票问题。原本今天要入住伊宁，但是看过路程，伊宁距离赛里木湖非常近，大家在伊宁吃完午饭，补充了一些干粮和晚餐，决定直接上伊昭公路（伊昭公路和独库公路，由于要翻越天山，比较危险，当地会根据天气情况选择关闭公路，大家走之前一定要去查询各种信息，看缘分）。伊昭在九月曾经封路，但是月底又开放了，顺利进入，打卡伊昭路口，七座及以上小车禁止进入。伊昭公路让大家更加近距离地摸到了雪，并且第一次跨越天山，冷并开心着。从伊昭出来，最近的城市就是八卦城，绕城小半圈，找到住宿，并补充了大量的路粮，准备过独库公路。
第十二天（10月3日）：特克斯到那拉提草原游玩，走独库公路，库车住宿。在网上查到信息，独库公路本来已经关闭，但是为了十一的游人，特地开到8号，但是每天下午一点关闭。为了能在上独库之前游玩那拉提，我们早上五点半就出发了。夜路难走，我们走的那条路因为修路，路面全部被砸，更是难走。木头开车，紫电导航，我在一路紧张，桃子安心睡觉，在路上摇晃了五个多小时，11点才到达那拉提草原。卡卡通门票，我们购买了一个半小时区间车的游览，觉得时间是差不多的。但是，在游览车上我们发现完全赶不上，只能中途在游览中心下车，找到其他直接回售票处的车直奔回去。到了车上以后，木头开车，带着我们一路超车，顺利在一点过关口，惊心。（虽然后来我们了解到，由于天气好，独库公路关门的时间比较晚，但是大家还是不愿意冒险，毕竟是独库公路啊。）独库公路的这一路，我们观赏了高山松林、雪山、大草原、成群的牛羊、大峡谷，风景实在是太美，不愧是最美公路，第二次跨越天山。由于区间限速，我们很晚才到达库车。十一期间，住宿紧张（由于行程不定，我们一直都是到地找酒店，没有出过大问题），库车各种酒店全满，最后入住青旅床位房。晚上收到文兵的消息，他们进入乌孙古道，但是走了大概一个小时，被公安局叔叔给抓出来了。（请大家在徒步之前测评好风险和关门时间）Ps：我们到独库公路最后一段大峡谷的时候，天已经完全黑了，没有欣赏到大峡谷的风景，稍稍遗憾。如果大家能去到独库公路，建议在那拉提草原附近入住一晚，用一天的时间在路上游玩和看风景。
第十三天（10月4日）：沙漠公路，轮台住宿。从库车出来，我们今天决定走胡杨林和沙漠公路，但是由于沙漠公路要穿越到南疆，只能走回头路，回到轮台住宿。车到胡杨林，从外面看来，树并没有黄，大多都是绿色，我们决定先走沙漠公路，回头有时间再进景区。一路赶上沙漠公路，往前走，沙丘越来越大，越来越漂亮，路两边都是种植的沙漠植物，但是需要依靠灌溉系统才能存活。我们赶在下午六点前，玩过两个沙丘点，往回赶，完全没有进胡杨林的时间了。需要感谢在轮台住宿的酒店，上午直接通过电话预订，下午七点，携程上轮台的酒店都满房了，又打电话和酒店确认，酒店为我们留了房间到晚上九点多。安心吃了一顿晚餐。
第十四天（10月5日）：轮台到阜康，一路车上。第一次在酒店吃到早餐。今天我们决定直接车到阜康（距离乌鲁木齐一个小时车程），打卡最后一个景点，天山天池（直接放弃了吐鲁番）。一路都在车上，大家只能在车里互相调侃，气氛有些紧张。晚上九点多到达阜康，入住酒店（过乌鲁木齐的高速上已经开始有些拥堵了）。第十五天（10月6日）：游玩天山天池，住阜康。在阜康休足，早上悠闲地吃了早餐，然后到景区门口。卡卡通解决了门票，我们购买了区间车，到达天池。在比较了所有的游玩方式后，我们选择了最省钱的徒步环湖游。逆时针游玩的前一半，大家都很休闲，不时停下拍拍照，在中间解决午餐（环湖可选择逆时针环一半，然后原路返回）。后一部分，由于徒步栈道没有完全修好，大家开始不停地翻山（桃子很开心，虐掉坏情绪）。木头和紫电为了避开一段很高的翻山路，选择了环湖的石头路，事实证明很难，紫电报废鞋子一双（请大家走在路上）。七点半赶上区间车下山回到阜康。
第十六天（10月7日）：阜康到乌鲁木齐，回程。今天小小伤感，旅程要结束了，大家要各自回程。我们上午出来直接回到乌鲁木齐，决定去博物馆玩一趟。但是第一次去了市里的博物馆，感觉不对，才发现应该去省博，又开车绕过去。博物馆确实很大很漂亮，而且有桃子很想看的楼兰女尸，虽然匆忙，但是打卡成功。中午在附近解决午餐，午饭后先送桃子去机场，然后送紫电找住宿，然后我和木头去神州租车处还车。大家都要开始上班啦！由于行程有限，路上放弃景点：白哈巴、五彩滩、霍尔果斯口岸、胡杨林、吐鲁番。后面是我们全程的费用。