建设加速度，运营有温度
解密泉城“轨道上的美好生活”济南地铁的“铁粉”越来越多。2024年1月至5月，济南地铁客流量达4679.9万人次，其中3月份首次突破千万，4月份客运送量达1053万人次，同比增长21.82%，连续两月创新高。五一和端午假期，济南地铁也成了泉城市民和来济游客交通出行的“亲密伙伴”。与此同时，济南轨道交通二期6条线路也“你追我赶”，建设提速。按照计划，3号线二期年底开通运营，4、8号线明年年底通车。轨道上的美好生活画卷，正徐徐展开。
“对你的依恋是一天又一天”从打下第一根桩基，到“两纵一横”的3条地铁线路成网，地铁正在悄然改变泉城市民的生活。家住二环西路附近、每天都要到东部城区上班的吴文在2号线开通后，通勤的幸福感迅速提升，“从2号线的二环西路站上车，到八涧堡站转3号线，比原来通勤时间少一半！”她说，现在对地铁的感情是“对你的依恋是一天又一天”。3条地铁线路成网，幸福指数直线上升的还有长清大学城的学生们，他们到奥体中心看球赛、听演唱会……坐上地铁很快到达，济南地铁正在慢慢改变着每个人的生活。有“温度”的济南地铁五一假期，从外地来的游客小于晚上11点从高铁站出来，看到济南地铁还在运行，瞬间觉得特别暖心。新黄河记者了解到，为方便高铁末班车换乘及缓解中心城区夜间休闲、购物客流密集的压力，济南地铁会通过延长运营服务时间、加开列车方式，最大限度满足乘客出行需求。地铁客流是城市活力的“晴雨表”，持续攀升呈现的是济南城市强劲的交通运力和城市的活力。今年1月份，济南地铁调整2、3号线列车运行图，早晚高峰最小行车间隔缩短至5分钟，缓解早晚高峰乘车压力。同时制定节日期间特殊运行图，市民离济、返济高峰行车间隔压缩至5分钟，提升节假日期间市民出行体验。在济南西站、济南东站、济泺路站等交通枢纽站还增加了备用车，当出现大客流时，会立即组织热备车加开上线快速缓解客流压力。“以乘客为中心”，济南地铁是这么说的，也是这么做的。
每逢周末节假日，彭家庄站都会迎来周边中高校学生进站高峰，学生们携带行李多，有时在站外排起长队，注意到这种情况后，济南轨道交通集团运营公司客运部副部长吉元晖第一时间向运营公司反映，将解决问题方案迅速汇报上级单位，在相关部门支持下，迅速与站点周边历城二中等学校对接沟通，联合开展“学生安检快速通道”，大大加快了市民乘客进站速度。吉元晖还向新黄河记者展示了一沓济南地铁的定制卡片：爱心预约服务卡、关爱孕妈服务卡、童心易物服务卡……这些卡片承载着济南地铁送给乘客的一份份爱心，让乘客感受到“畅行泉城”的美好。自去年12月28日“畅行泉城·爱满全程”运营服务品牌正式发布以来，济南地铁在“爱心预约”“关爱孕妈”“童心易物”服务举措的基础上，持续升级，创新推出了“爱心雨衣”“畅行服务卡”“行李寄存柜”等服务举措，让乘客感受到济南地铁“爱满全程”的温度。春运期间，济南地铁在车站上线了红糖姜茶，暖身又暖心的姜茶，温暖了寒冬中每一位乘客的旅途。今年，济南地铁又推出了“四季茶饮”，暖心茶饮与市民乘客“四季常相伴”。“地铁研学”活动也自带流量，“小小站务员和小小驾驶员”的体验深受学生和家长欢迎。建一条“通往世界的地铁”这个5月，3号线二期负责人刘本栋和他的团队人员都进入了冲刺阶段，为年底通车运营任务目标不懈努力。“我们在建一条通往世界的地铁！”作为全市首条实现“空地对接”的轨道交通线路，3号线二期建成通车后，可以通过换乘将济南西站、济南站、济南东站、遥墙国际机场等主要交通枢纽紧密相连，地铁与高速铁路、城际铁路等交通方式将高效衔接，辐射带动周边交通客流，有效缓解城市交通拥堵问题，在“空地联运”方面也将发挥着重要的作用。5月20日，随着最后一方混凝土泵送入模，济南轨道交通7号线一期工程济北站主体结构顺利封顶，成为全线首座实现封顶的车站。6月6日，济南轨道交通4号线奥体中心换乘站（工程名）顺利封底，车站顶部距离经十路仅有3.8米，是山东首个超浅埋全暗挖地铁车站，也是山东首次采用平顶结构“逆向建造”的车站。……
目前，3号线二期工程已实现“长轨通”，正向着年底通车任务目标冲刺；4号线一期全线33座车站已全部实现进场，其中26座车站实现主体结构封顶，全线24处区间实现双线贯通。6号线全线已有32处站点实现进场施工、19座车站封顶、18个盾构区间双线贯通、1个盾构区间单线贯通，全线盾构施工全面展开；7号线已实现19个站点进场施工；8号线首个车站封顶；9号线全线12座车站已全部进场，3座车站主体结构封顶。每一个节点，都是攻克难关后留下的印记。地铁建设者的你追我赶，是因为肩上承载着泉城市民对地铁的期望和希冀。尽享“准点通勤”幸福生活在济南轨道交通4号线项目部会议室，会议桌上摆着几块经过简单雕琢的石头，上面写着“严、真、细、实、快”这5个字。“这是我们从4号线林家庄站取出的岩石，不同地层会挖出各种各样的石头，是攻坚克难的见证。”济南轨道交通4号线项目负责人曹殿彬说，每一块石头都留下了建设者奋战的印记。曹殿彬说，4号线是济南轨道交通二期规划中占据着多项之“最”的项目：线路最长、站点最多、体量最大、建设难度最大、地质最为复杂，同时也是泉城市民期盼最高的一条地铁线，它横跨5个行政区，串联了经十路上商务中心、金融中心、医疗中心、政务中心，对于缓解经十路交通压力，加强城市东西向联系发挥着重要作用。今年以来，济南轨道交通集团秉持“人民地铁为人民”的初心使命，以全市“项目深化年”为总牵引，攻坚克难、加力提速，努力推动6条在建地铁线路实现安全、质量、投资、进度相统一。济南地铁建设者们“你追我赶”，坚守一线、全力以赴，力争尽快建成